نتایج جستجو...
نگاه متفاوت رویا طرح داخلی به تأثیر طراحی داخلی در موفقیت برند هتل‌ها

نگاه متفاوت رویا طرح داخلی به تأثیر طراحی داخلی در موفقیت برند هتل‌ها

علی والی‌نژاد، معاون فروش و بازاریابی شرکت رویا طرح داخلی در گفت‌وگویی اختصاصی با ایتنا درباره تأثیر طراحی داخلی بر برندینگ هتل‌ها توضیح داد که طراحی داخلی را نباید صرفاً به زیبایی بصری محدود کرد. او گفت: «ما طراحی داخلی را فراتر از ظاهر می‌بینیم و بر این باوریم که یک فضا باید بتواند حسی خوشایند و انرژی مثبتی به کاربر منتقل کند. گرما و صمیمیتی که فرد از محیط دریافت می‌کند، از ترکیب صحیح متریال‌های مختلف شکل می‌گیرد و همین موضوع است که یک فضا را دلچسب‌تر و خاطره‌انگیزتر می‌کند.» او در ادامه تأکید کرد که زاویه دید تیم رویا طرح داخلی تنها معطوف به زیبایی بصری نیست و آنها به جنبه‌های احساسی، کارکردی و تجربه‌ای فضا اهمیت زیادی می‌دهند. به گفته او، تفاوت نگاه بین عموم جامعه و نگاه تخصصی هتلداران و طراحان حرفه‌ای، دقیقاً در همین نکته نهفته است؛ جایی که طراحی داخلی نه فقط برای زیبایی بلکه برای ایجاد تجربه‌ای خوشایند و پایدار برای کاربر به کار گرفته می‌شود. وی با اشاره به تجربه سال‌ها فعالیت در این حوزه اظهار داشت که شرکت رویا طرح داخلی همواره تلاش کرده است سبد کاملی از محصولات را برای مشتریان خود فراهم کند؛ سبدی که بتواند پاسخگوی سلایق و کاربری‌های مختلف باشد. او گفت: «ما ترکیبات متنوعی از پوشش‌های کف و دیوار برای فضاهای هتلی، اداری و مسکونی ارائه کرده‌ایم. با در نظر گرفتن میزان تردد و نوع استفاده کاربران در هر فضا، متریال مناسب انتخاب می‌شود.» علی والی‌نژاد درباره محصولات شرکت نیز توضیح داد که مجموعه‌ای گسترده از موکت‌های رول و تایل با کاربری‌های مختلف در سبد کالای این شرکت موجود است. او افزود: «واحد فروش و بازاریابی ما به صورت تخصصی مشتریان را راهنمایی می‌کند تا بهترین محصول استاندارد متناسب با فضای مدنظر خود را انتخاب کنند.» وی همچنین به تدوین استانداردهای موکت در ایران اشاره کرد و گفت که رویا طرح داخلی جزو نخستین تیم‌هایی بوده که در این مسیر نقش داشته‌اند. از این رو، کیفیت محصول و رعایت استانداردها برای این مجموعه اهمیت بالایی دارد. او در ادامه با معرفی دیگر محصولات رویا طرح داخلی از جمله کفپوش‌های لمینت و کفپوش‌های ضدآب Novocore گفت: «کفپوش‌های ضدآب Novocore محصول جدید ماست که به دلیل ویژگی‌های خاص خود مورد استقبال گسترده‌ای قرار گرفته است.» او افزود که این محصولات به ویژه در پروژه‌های هتلی و اداری که زمان اجرای پروژه بسیار حیاتی است، عملکرد بسیار خوبی دارند و به سرعت نصب می‌شوند بدون اینکه کیفیت کار قربانی شود. در بخش دیگری از صحبت‌هایش، به پروژه‌های شاخص انجام‌شده توسط این شرکت اشاره کرد و گفت: «از جمله پروژه‌های مهم می‌توان به هتل شایگان، هتل میزبان بابلسر، هتل اوین و بسیاری پروژه‌های دیگر اشاره کرد که متراژهای بسیار بالایی داشتند و با موفقیت اجرا شدند.» او افزود که تعداد پروژه‌های انجام‌شده به حدی زیاد است که ذکر نام همه آن‌ها در این مجال ممکن نیست. علی والی‌نژاد با اشاره به استقبال روزافزون از موکت‌های رولی در فضاهای مسکونی بیان کرد که در این بخش نیز شرکت رویا طرح داخلی توانسته است نقش مؤثری ایفا کند و مطابق با ترندهای جدید بازار، خدمات مناسبی ارائه دهد. او همچنین از برنامه‌های آتی شرکت در زمینه پوشش‌های دیوار سخن گفت و وعده داد که محصولات نوآورانه جدیدی به زودی به بازار عرضه خواهند شد. در پایان این گفت‌وگو، او خاطرنشان کرد که رویا طرح داخلی در حال تثبیت موقعیت خود به عنوان یک هاب تأمین متریال کف و دیوار در ایران است و تمرکز خود را بر توسعه محصولات جدید، تحقیق و توسعه و ارتقاء مستمر کیفیت خدمات و محصولات قرار داده است. به گفته او، هدف اصلی این است که محصولاتی متناسب با شأن و لیاقت کاربران، در کوتاه‌ترین زمان و به بهترین نحو ممکن به دست مشتریان برسد.

ایجاد شده: 8/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 9/اردیبهشت/1404     اخبار داخلی
چالش نشست زمین در فرودگاه بین‌المللی کانزای ژاپن

چالش نشست زمین در فرودگاه بین‌المللی کانزای ژاپن

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ فرودگاه بین‌المللی کانزای که در سال ۱۹۹۴ (میلادی) با صرف هزینه‌ای بالغ بر ۲۰ میلیارد دلار بر روی دو جزیره مصنوعی در خلیج اوزاکا ساخته شد، از زمان بهره‌برداری با مشکل نشست زمین مواجه شده است. تاکنون میزان نشست زمین به حدود ۱۳ متر رسیده که بخش عمده آن پیش از افتتاح رسمی رخ داده بود. از سال ۱۹۹۴ تا ۲۰۲۴، جزیره مصنوعی این فرودگاه حدود ۳.۸ متر دیگر نشست کرده و نرخ نشست فعلی آن حدود ۶ سانتی‌متر در سال است. کارشناسان هشدار داده‌اند که در صورت ادامه این روند، بخش‌هایی از فرودگاه کانزای ممکن است تا سال ۲۰۵۰ هم‌سطح با آب دریا شوند. با وجود این چالش‌ها، فرودگاه بین‌المللی کانزای همچنان به عنوان یکی از شاهکارهای مهندسی جهان شناخته می‌شود و نقش مهمی در حمل و نقل هوایی منطقه ایفا می‌کند.

ایجاد شده: 7/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 7/اردیبهشت/1404     اخبار خارجی
معرفی فناوری ابری Mews به عنوان سیستم مدیریت برای هتل‌های Choice Hotels

معرفی فناوری ابری Mews به عنوان سیستم مدیریت برای هتل‌های Choice Hotels

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت Choice Hotels International پلتفرم Mews را به عنوان گزینه‌ای جدید برای سیستم مدیریت املاک (PMS) در اختیار فرانچایزهای بین‌المللی خود قرار داده است. این سیستم ابری با معماری نوین، امکان اتصال به ابزارها و سیستم‌های اختصاصی Choice از جمله سیستم رزرواسیون choiceEDGE را فراهم می‌کند. با این یکپارچگی، بروزرسانی‌های نرخ و دسترسی در تمامی کانال‌های رزرو به‌صورت آنی انجام شده و تعاملات مهمانان به شکلی روان و شخصی‌سازی‌شده پیش خواهد رفت. هدف از این همکاری، افزایش بهره‌وری عملیاتی، ارتقای تجربه مهمان، رشد مقیاس‌پذیر و دسترسی سریع به داده‌هاست. Mews به عنوان پلتفرمی انعطاف‌پذیر، می‌تواند پاسخگوی نیازهای متنوع برندهای Choice Hotels در کشورهای مختلف باشد. این حرکت در ادامه سابقه نوآوری‌های تکنولوژیک Choice Hotels از جمله راه‌اندازی نخستین سایت رزرو آنلاین در سال ۱۹۹۵ و مهاجرت کامل به بستر AWS در سال ۲۰۲۴ انجام شده و گامی دیگر در مسیر تحول دیجیتال صنعت هتلداری به شمار می‌رود.

ایجاد شده: 5/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 5/اردیبهشت/1404     اخبار خارجی
سکانداران دفاتر مسافرتی ایران مشخص شدند

سکانداران دفاتر مسافرتی ایران مشخص شدند

به گزارش ایتنا و به نقل از  روابط عمومی انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران؛ انتخابات انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران عصر دیروز با حضور بیش از ۴۰۰ تن از مالکین دفاتر مسافرتی ایران و اعضای انجمن صنفی دفاتر مسافرتی برگزار شد و اعضای هیأت مدیره قدیمی‌ترین انجمن صنفی ایران در حوزه سفر و گردشگری مشخص شدند. این انجمن که همچنان پس از ۶۰ سال در ایران فعال است نخستین انجمن صنفی بهش خصوصی گردشگری ایران است که با مشارکت جمع زیادی از اعضا، هیات مدیره خود را برای پیگیری جدی مسایل صنفی مرتبط با حوزه سفر ‌و گردشگری مشخص کرد. در مجمع عمومی انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرت هوایی و جهانگردی ایران که در هتل هما تهران با حضور نمایندگان وزارت کار برگزار شد، گزارش فعالیت هیات مدیره انجمن در اختیار اعضا قرار گرفت و سپس رای گیری برای انتخاب هیات مدیره این انجمن برگزار شد. این انتخابات که از دو بعد از ظهر تا ۸ شب روز سه شنبه ۲۶ فروردین ماه سال ۱۴۰۴ به طول انجامید براساس اساسنامه این انجمن برگزار و به تایید نماینده وزارت کار رسید. اعضای اصلی هیات مدیره قدیمی ترین تشکل گردشگری کشور در انتخاب برگزار شده در هتل هما تهران مشخص شدند و آقایان حرمت الله رفیعی با کسب ۳۸۹ رای، بیشترین تعداد آرا را بدست آورد. ۲-رضا نظامی ۲۸۷ ۳-هادی نیرومند ۲۸۵ ۴-ساسان همدانی ۲۴۱ ۵-علی محمودی سرای  ۲۱۹ ۶-اکبر غمخوار ۱۸۲ ۷-مازیار شهمیری ۱۶۲ علی البدل ها: ۱-مصطفی سروی  ۱۱۶ ۲- داوود فرزانه ۸۳  بازرسین: ۱- رضا آقاخان ۳۰۸ ۲-محمد ملکی ۳۰۰ علی البدل: ا – افروز موسوی  همچنین آقایان مصطفی سروی با کسب ۱۱۶ رای و داوود فرزانه با کسب ۸۳ رای به عنوان اعضای علی البدل هیات مدیره انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران انتخاب و رضا آقا خان، با کسب ۳۰۸ رای و محمد ملکی با کسب ۳۰۰ رای به عنوان بازرسین انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران انتخاب شدند. حرمت الله رفیعی رییس سابق انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران که اکنون نیز با کسب بیشترین آرای ماخوذه در سمت اعضای هیات مدیره ابقا شد، اعلام کرد: بلافاصله پس از پایان سه سال دوره مدیریت انجمن قبلی درخواست تشکیل مجمع عمومی با حضور اعضا مطرح و به اجرا گذاشته شد و خوشبختانه با بالاترین حضور مواجه شد. رفیعی افزود: این نخستین انتخابات برگزار شده در انجمن صنفی دفاتر خدمات مسافرتی ایران است که با حجم بالای حاضرین مواجه شد و انتخاباتی برابر و به دور از حاشیه برگزار شد. او با تاکید بر حضور بالای رای دهندگان  اعلام کرد؟ امیدواریم بتوانیم با قدرت در جهت منافع صنف گردشگری باشیم.

ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404     اخبار داخلی
چه موکت‌هایی برای فضاهای فرودگاهی مناسب هستند؟

چه موکت‌هایی برای فضاهای فرودگاهی مناسب هستند؟

فرودگاه‌ها صرفاً محل عبور نیستند؛ آن‌ها دروازه‌ی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیین‌کننده‌ای دارد.  کف‌پوش، به‌عنوان بستری که همه‌چیز بر آن جریان می‌یابد، از مهم‌ترین اجزای این تجربه محسوب می‌شود. چرا کف‌پوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کف‌پوش برای فرودگاه‌ها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که هم‌زمان زیبا، مقاوم، آرام‌بخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کف‌پوش مناسب باید حرکت چمدان‌ها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و به‌راحتی نگهداری شود. موکت‌هایی برای فرودگاه‌ها باید چه ویژگی‌هایی داشته باشند؟ فرودگاه‌ها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدان‌ها، نظافت آسان و امنیت بالا در آن‌ها اهمیت دارد. بنابراین موکت‌هایی که برای این فضاها انتخاب می‌شوند، باید ویژگی‌های زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاه‌ها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدان‌ها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونه‌ای باشد که در برابر تردد با انواع کفش‌ها، در اصطکاک با چرخ چمدان‌ها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمی‌توانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بین‌المللی و تائید شده در مراکز ذی‌صلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهی‌های بین‌المللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاک‌سازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدان‌ها فرودگاه‌ها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آن‌ها تاثیری داشته باشد.  • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آن‌ها به یادگار می‌ماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب می‌شود.  استانداردهای لازم برای موکت‌های اجرا شده در فرودگاه‌ها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعه‌ای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمین‌کننده‌ی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیط‌هایی باشند. برخی از مهم‌ترین این استانداردها عبارت‌اند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکت‌های فرودگاهی باید دارای تأییدیه‌های رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمون‌هایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده می‌شود. موکت باید به گونه‌ای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتش‌سوزی، شعله‌ور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکت‌های استفاده‌شده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبه‌بندی‌های بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه می‌شود. این موکت‌ها قادر به تحمل حجم بالای رفت‌وآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاه‌ها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکت‌های مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرام‌تر و دلپذیرتر فراهم کنند، به‌ویژه در سالن‌های انتظار، فضاهای VIP و اتاق‌های کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونه‌ای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، به‌خصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودی‌ها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستوران‌ها و کافه‌ها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاه‌ها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید به‌گونه‌ای باشد که دچار جمع‌شدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانی‌مدت مسافران از گروه‌های مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتری‌ها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاه‌های بین‌المللی در راستای سیاست‌های توسعه پایدار، از متریال‌هایی استفاده می‌کنند که دارای گواهی‌های زیست‌محیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی  از موکت‌‍های رویا برای فرودگاه‌ها Creative Spark ، جرقه‌ای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم می‌کند. طراحان با انتخاب رنگ‌های پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالن‌های انتظار و گیت‌ها را به فضایی آرام، بی‌صدا و در عین حال پویا تبدیل می‌کنند. حرکت چرخ چمدان‌ها روی این سطح روان و بی‌صداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگ‌های آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا می‌آورند. رنگ‌های خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابی‌ها ایده‌آل می‌کند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ می‌کند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهام‌گرفته از نقشه‌های راه، مسافران را در فضا هدایت می‌کند. طراحان با استفاده از فرم‌های جهت‌دار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینال‌ها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کرده‌اند. این مجموعه به‌جز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفه‌ای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشن‌ها مطابق با استانداردهای بین‌المللی طراحی و تولید شده‌اند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدان‌ها، از ویژگی‌هایی است که این محصولات را برای فرودگاه‌ها به انتخابی مطمئن تبدیل می‌کند. در کنار این ویژگی‌های فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آن‌ها به‌خوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربه‌ای نوین این مجموعه‌ها حاصل تجربه‌ای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر به‌دنبال ارتقای تجربه‌ی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی به‌یادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن می‌توانند نقطه‌ی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگ‌ها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com

ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404       آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404     مقالات و یادداشت ها
نمایشگاه ATM 2025 | اتصال جهانی، آینده‌ای پایدار

نمایشگاه ATM 2025 | اتصال جهانی، آینده‌ای پایدار

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ نمایشگاه Arabian Travel Market (ATM) 2025 قرار است بزرگ‌ترین دوره‌ی تاریخ خود را از ۸ تا ۱۱ اردیبهشت ۱۴۰۴ (۲۸ آوریل تا ۱ مه ۲۰۲۵) در مرکز تجارت جهانی دبی برگزار کند. موضوع محوری امسال:  سفر جهانی: توسعه گردشگری فردا با تقویت ارتباطات این محور بر اهمیت ارتباطات فیزیکی (مانند خطوط هوایی) و دیجیتال در شکل‌دهی به آینده صنعت گردشگری تمرکز دارد. رکوردشکنی در حضور شرکت‌کنندگان:  رشد ۱۰۴٪ در ثبت‌نام نسبت به سال گذشته، بیش از ۵۵٬۰۰۰ شرکت‌کننده. شامل ۳۷٬۰۰۰ بازدیدکننده، بیش از ۷٬۰۰۰ خریدار حرفه‌ای و ۲٬۸۰۰ شرکت‌کننده از ۱۶۱ کشور حضور پررنگ عربستان سعودی:  عربستان در سال ۲۰۲۴ با استقبال ۳۰ میلیون گردشگر بین‌المللی، رشد ۹.۵ درصدی را تجربه کرده است. غرفه‌ای مستقل با نام «Saudi Land Hall» معرفی خواهد شد تا فرهنگ، جاذبه‌ها و برنامه‌های توسعه گردشگری این کشور را طبق چشم‌انداز ۲۰۳۰ به نمایش بگذارد. تمرکز بر نوآوری و پایداری:  راه‌اندازی منطقه نوآوری و استارتاپ‌ها، شامل شرکت‌های نوپا، فناوری‌های نوین و تجربه‌های واقعیت مجازی. تاکید ویژه بر گردشگری پایدار و معرفی فناوری‌ها و راهکارهای دوستدار محیط زیست

ایجاد شده: 28/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 28/فروردین/1404     رویدادها و نمایشگاه‌ها
سفر وزیر گردشگری به مشهد با محوریت حمایت از صنعت گردشگری و سرمایه‌گذاران

سفر وزیر گردشگری به مشهد با محوریت حمایت از صنعت گردشگری و سرمایه‌گذاران

به گزارش ایتنا ؛ در جریان سفر صالحی‌امیری، وزیر میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی به مشهد، نشست ویژه‌ای با حضور روسای تشکل‌های گردشگری و سرمایه‌گذاران حوزه گردشگری و صنایع‌دستی استان خراسان رضوی برگزار شد. این نشست روز ۲۵ فروردین‌ماه ۱۴۰۴ در محل اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی خراسان رضوی برگزار گردید. در این نشست، رئیس جامعه هتلداران خراسان رضوی ضمن بیان دغدغه‌ها و مشکلات تاسیسات اقامتی استان، خواستار اقدام جدی وزارتخانه برای بهبود وضعیت فعالیت هتل‌ها و سایر زیرساخت‌های گردشگری شد. همچنین، دیگر فعالان این حوزه نیز به طرح مسائل و پیشنهادهایی در زمینه پروژه‌های در حال ساخت پرداختند. وزیر میراث فرهنگی با اشاره به سیاست‌های دولت در راستای شعار سال ۱۴۰۴ و حمایت از سرمایه‌گذاری در حوزه گردشگری، استان خراسان رضوی را به عنوان پیشاهنگ توسعه گردشگری کشور معرفی کرد و از تصویب و اجرای چند مصوبه مهم و حمایتی در این حوزه خبر داد: ✅  تصویب مجدد تعرفه ویژه خدماتی برای گاز تأسیسات گردشگری ✅  تصویب تعرفه حمایتی برق تأسیسات گردشگری در پایین‌ترین رده‌های صنعتی ✅  تصویب آیین‌نامه اجرایی واردات خودرو و تجهیزات مخصوص گردشگری ✅  سیاست‌ها و تسهیلات جدید برای رفع موانع ساخت هتل‌ها و تأسیسات گردشگری ✅  آغاز فرآیند صدور توریست‌کارت برای گردشگران و زائران خارجی ✅  تأکید بر تداوم حمایت همه‌جانبه دولت از فعالان حوزه گردشگری و هتل‌داری این نشست با استقبال گسترده فعالان حوزه گردشگری استان مواجه شد و از سوی حاضرین، آغاز فصل تازه‌ای در تعامل مؤثر میان بخش خصوصی و دولت تلقی شد.

ایجاد شده: 27/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404     اخبار داخلی
نوروز ۱۴۰۴؛ تجلی وفاق ملی در خدمت‌رسانی به گردشگران

نوروز ۱۴۰۴؛ تجلی وفاق ملی در خدمت‌رسانی به گردشگران

به گزارش ایتنا ؛ در مراسم تجلیل از خادمان سفرهای نوروزی ۱۴۰۴ که با حضور معاون اول رئیس‌جمهوری و جمعی از وزرا برگزار شد، انوشیروان محسنی‌بندپی از زحمات تمام عوامل خدمت‌رسان به مسافران نوروزی تقدیر کرد. وی گفت ستاد خدمات سفر با هدف گسترش سفرهای داخلی و تقویت هماهنگی میان دستگاه‌ها، امسال عملکرد موفقی داشته و با حضور مقامات عالی‌رتبه، خدمات ارزنده‌ای ارائه کرده است. محسنی‌بندپی با اشاره به خدمت‌رسانی ۱.۲ میلیون نفر در قالب نوربانان بی‌نوروز، افزود امسال با وجود هم‌زمانی نوروز با ماه رمضان، برنامه‌ها بدون مشکل و با رعایت شئونات دینی اجرا شد. او از همکاری گسترده دستگاه‌هایی مانند وزارت بهداشت، راهداری، آموزش و پرورش، هلال‌احمر و سایر نهادها قدردانی کرد و کاهش شکایات مردمی از خدمات سفر را نتیجه این وفاق دانست. رئیس ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر، به افزایش سفر به استان‌های کمتر شناخته‌شده مانند ایلام و اردبیل اشاره کرد و از نقش نوروزگاه‌ها در کاهش تصادفات گفت. او پویش «نه به تصادف» را عامل مهمی در بهبود ایمنی جاده‌ها دانست و خواستار حمایت بیشتر دولت از ستاد از طریق تقویت ساختار و بودجه شد.

ایجاد شده: 24/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 24/فروردین/1404     اخبار داخلی
هتل المپیک به دادگاه می‌رود!

هتل المپیک به دادگاه می‌رود!

به گزارش ایتنا و به نقل از ورزش سه ؛ روز دوم دی‌ماه 1402 مزایده هتل المپیک از سوی شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی انجام گرفت و برنده این مزایده مشخص شد ولی از واگذاری هتل صرف نظر شد و این شرکت که زیر مجموعه وزارت ورزش و جوانان هم هست، تصمیم گرفت به کار با مجموعه قبلی که برنده مزایده هم نشده بود، ادامه بدهد و همین مسئله خبرساز شد. هتل المپیک تهران که به‌خاطر همجواری با ورزشگاه آزادی و نزدیکی به ورزشگاه پاس قوامین، محبوب‌ترین هتل برای محل اردوی تیم‌های لیگ برتری و لیگ یکی در جریان مسابقات و همچنین اردوهای پیش‌فصل و نیم‌فصل است، حالا درگیر بحث واگذاری شده که شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی تصمیم ندارد به برنده مزایده آن را تحویل بدهد و طی سه ماه اخیر این کار را انجام نداده است. نیما قاضی، رئیس هیئت مدیره گروه هتل‌های زنجیره دنسه که برنده مزایده هتل المپیک شده، عنوان کرد: بهره‌بردار هتل المپیک 22 سال است که این مجموعه را در اختیار دارد که همین مسئله موجب شد سازمان بازرسی کل کشور نسبت به این مسئله ورود کند و تاکید داشته باشد که بدون تشریفات قانونی، هیچ شرکتی نمی‌تواند به مدت 22 سال این هتل را در اختیار بگیرد. او با تاکید بر برنده شدن در مزایده هتل المپیک و عدم تحویل این مجموعه به آنها عنوان کرد: مزایده را ما برنده شدیم و یک مدت هم درگیر بودیم تا امور لازم انجام شود ولی هتل را به ما تحویل ندادند. قاضی در پاسخ به اینکه در حال حاضر چه شرکتی مدیریت هتل المپیک را برعهده دارد، ابراز کرد: یک شرکت تازه تاسیس را آوردند که از شرکای سابق همان بهره‌بردار 22 ساله‌ی قبلی بودند و ادعای برنده شدن در این مزایده را داشتند که کاملا نادرست بود. او تاکید کرد: ما برای پیگیری این مسئله، همه جا رفتیم و دفاعیات لازم را انجام دادیم که ادعای آنها در سازمان بازرسی کل کشور، بازرسی وزارت ورزش و جوانان، بازرسی ریاست جمهوری و ... رد شد. برنده مزایده هتل المپیک تصریح کرد: به محض اینکه ادعای آنها رد شد، شرکت توسعه اماکن ورزشی نامه دو خطی دادند و گفتند مزایده باطل است! در شرایطی که اصلا اجازه چنین کاری را نداشتند چون مزایده تمام شده بود، بنده برنده شدم و قرارداد بستم. الان رابطه ما مزایده‌گزار و برنده مزایده نیست، الان رابطه ما موجر و مستاجر است چون ما هم‌اکنون در یک قرارداد هستیم. قاضی ادامه داد: آن شرکت نمی‌تواند با یک نامه بگوید این قرارداد باطل شده یا هر چیز دیگر و تنها راهی که بخواهد این قرارداد تغییر کند، این است که یک حکمی از سوی دادگاه صادر شود و بگوید قرارداد فسخ یا ابطال شده که این اتفاق هم نیفتاد. او یادآور شد: ما با توجه به قراردادی که با شرکت توسعه اماکن ورزشی داریم، همین الان مستاجر و بهره‌بردار هتل المپیک هستیم، اما بهره‌بردار قبلی، هم قراردادش و هم مجوز فعالیتش تمام شده و بدون مجوز کار می‌کند. برای ما هم سوال است که الان چرا آنجا هستند و چرا نهادهایی که رسیدگی می‌کنند یا پلیس اماکن نمی‌گوید مجوز شما کجاست؟ چندین ماه است بدون مجوز هتل المپیک را در اختیار دارند. قاضی یادآور شد: دقیقا از 2 بهمن 1402 تا الان بدون مجوز فعالیت می‌کنند؛ از سوی‌ دیگر اجاره هتل که شبی 254 میلیون تومان است و در ماه حدود 7 میلیارد و 700 میلیون تومان می‌شود. بالای 20 میلیارد تومان برای هر ماه از سوی ما اجاره شده ولی آن طرفی که قرارداد ندارد و هتل را تحول نمی‌دهد، مشغول به فعالیت است. اجاره هم معلوم نیست بدهند یا نه. این وضعیتی است که ما درگیر آن هستیم! برنده مزایده هتل المپیک یادآور شد: سازمان بازرسی کل کشور به این قضیه ورود کرده و نامه زده و در نامه‌اش آورده این کار را انجام بدهید، وگرنه طبق مواد قانونی برخورد می‌کنیم. نامه هم ارسال نموده ولی شرکت توسعه هنوز اقدامی انجام نداده است. به سازمان بازرسی نیز مراجعه کردیم که مدیران آن شرکت را خواستند ولی آنها هم مراجعه نکردند و خیلی نسبت به سازمان بازرسی کل کشور توجهی ندارند! او اضافه کرد: ما به نهادهای ذی‌ربط شکایت کردیم تا نسبت به آن رسیدگی شود. تاکنون به پنج نهاد مختلف شکایت کردیم که یکی از دادخواست‌های ما تعیین شعبه شده ولی وقت رسیدگی ندادند. نامه‌نگاری کردیم و اظهارنامه حقوقی و دادخواست قضایی هم دادیم تا بتوانیم حقمان را بگیریم. قاضی تاکید کرد: کارهایی که شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی انجام می‌دهد، به نفع منافع آن بهره‌بردار قبلی هتل المپیک در حال انجام است و توجهی به پیروزی ما در مزایده ندارند. او ادامه داد: شرکت توسعه و تجهیز به دلیل اینکه موجر است، باید هتل المپیک را از آنها تحویل بگیرد و به ما تحویل بدهد که فعلا این کار را نکرده و نهایتا اگر هم چنین کاری را نکند، باید از طریق دادگاه انجام شود. برنده مزایده هتل المپیک گفت: تمام مشکلی که داریم، بحث زمان است چون زمان دادرسی حقوقی طولانی است و شرکت توسعه و تجهیز اماکن ورزشی نیز پاسخگو نیست. قاضی یادآور شد: در قراردادی که ما بستیم، طبق اسناد مزایده باید 25 درصد از اجاره سال را پیش پرداخت می‌دادیم که همین اتفاق افتاد و 23 میلیارد تومان که مبلغ آن می‌شد را در اوایل دی‌ماه 1402 را پرداخت کردیم ولی تا امروز نه پول را به ما برگرداندند و نه هتل را تحویل دادند.

ایجاد شده: 22/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404     اخبار داخلی
گردشگری نوروزی، نیازمند طرحی نو

گردشگری نوروزی، نیازمند طرحی نو

به گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفته‌اند و  از مجموع ۸۶  میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکرده‌اند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و  آن را با  تعطیلات روز ملی  در چین یا تعطیلات  جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر  هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که  نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها  بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند.  در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر  از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد .  همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا  بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان  پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و  پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا  و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز  همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام  که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب  فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند.  پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری  وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر  نیز خودداری  گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما  هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ  آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران

ایجاد شده: 22/فروردین/1404       آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404     مقالات و یادداشت ها
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...