نتایج جستجو...
شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

شروع یک دوره تحول و توسعه هوانوردی در ایران

اساساً، مقررات زدایی در کشور خود نوعی از ایجاد مقررات جدید است که باعث خروج کشور از انزوای بین المللی، ایجاد وابستگی های متقابل و اتصال های هوایی و دلی و قلبی با کشورهای متنوع توسعه یافته و همچنین برانگیختگی قوی قدرت انگیزه رقابت برای توسعه کشور خواهد شد زیرا در یک مقایسه معنادار بین المللی عقب ماندگی های ملی تمام وجودمان را خواهد گزید و ما را از این تنبلی، بی عاری، بی غیرتی و بی توجهی عمومی و فرد به فرد هر یک از ما به توسعه کشور عزیزمان ایران نجات می دهد.  این مقررات زدایی و کشف مدل توسعه ملی در یک کشور الهام بخش سایر بخش های همان کشور جهت توسعه و پیشرفت سریع خواهد بود، موضوعی که بارها در کشورهایی که می خواستند عقب ماندگی های خود را سریع تر جبران کنند و کشور را به صورت بسیار بهره ورتر اداره کنند، بارها خصوصا در دو دهه اخیر تجربه شده است که این شروع عملی توسعه و جهش رشد و پیشرفت ملی خود را از توسعه هوانوردی ملی خود آغاز کرده اند و اولین گام همین آزادسازی در هوانوردی است که زمینه بازی برابر را برای همه شرکت های هواپیمایی ایجاد می کند، انحصارها را از بین می برد و بازار را هم در داخل و هم در سطح بین المللی باز می کند. گام اولیه آزاد سازی با توجه به تداوم واقعیت های سیاسی ما حداقل تا یک دهه آینده، گسترش توافقنامه های آسمان باز به صورت هوشمندانه با کشورهای انتخاب شده دقیق در منطقه خاورمیانه، آسیای جنوبی، میانه و جنوب شرقی است. این امر بسیار مهمی است زیرا صنعت و دولت را مجبور می کند تا برای ایجاد یک ساختار هوانوردی قوی در ایران همکاری کنند. با این حال، برای این کار، باید تشکیلات تخصصی هوانوردی، اتحادیه های صنفی هوانوردی و سازمان های مدنی حرفه ای هوانوردی در کشور گسترش یابند تا هم اتاق فکر مشورتی حاکمیت باشند و هم اجرای گام به گام دقیق آن را در هر مرحله از حاکمیت کشور مطالبه نمایند.  این همان راز و DNA توسعه هوانوردی ماست. راهکارهای دیگر توسعه سریع ملی ما و جبران کوتاه مدت عقب ماندگی ها می توانند به شرح ذیل باشند : ۱- ایجاد شرایطی که تمام شرکت‌های هواپیمایی و فرودگاه‌ها و بخش های ناوبری هوایی و امنیت و حفاظتی هواپیمایی مجبور شوند به صورت بسیار بهره ورتر مدیریت شوند در طی یک سال آینده، ۲- توجه به پتانسیل های داخلی در صنعت تعمیرونگهداری هوانوردی و توسعه بازار داخلی و بین‌المللی در طی ۶ ماه آینده، ۳- ساخت پالایشگاه‌های تولید سوخت هوانوردی پایدار (SAF) تا دو سال آینده، ۴- توجه به تولید و توسعه پرنده های بدون سرنشین جهت انتقال بار و محموله های هوایی در داخل کشور تا یک سال آینده، ۵- توجه ویژه به کسب و کار بار هوایی تا یک سال آینده، ۶- تحول دیجیتال در کلیه بخش های هوانوردی تا ۳ ماه آینده و ۷- توجه ویژه تا ۶ ماه آینده به Remanufacturing در صنعت هوانوردی به جای پافشاری های بیهوده بر تولید و ساخت بومی بخش هایی که هم خارج از مزیت نسبی ماست و هم بازار مقیاس پذیر قابل توجیهی برای آن نداریم. ✍🏻 خلیل معمارزاده

ایجاد شده: 6/آبان/1403       آخرین ویرایش: 6/آبان/1403     مقالات و یادداشت ها
آغاز پروژه تقویت تاب‌آوری گردشگری مدیترانه در برابر تغییرات اقلیمی

آغاز پروژه تقویت تاب‌آوری گردشگری مدیترانه در برابر تغییرات اقلیمی

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ تغییرات اقلیمی تأثیرات چشمگیری بر گردشگری منطقه مدیترانه دارد؛ از افزایش دما و وقوع آتش‌سوزی‌های گسترده تا بالا آمدن سطح دریا، فرسایش ساحلی و کمبود منابع. این تغییرات باعث تغییر فصل‌های گردشگری، تخلیه‌های اضطراری، لغو پروازها و بروز بلایای طبیعی شده و فشار زیادی بر منابع منطقه وارد کرده‌اند. بر این اساس پروژه جدیدی به منظور مقابله با تأثیرات تغییرات اقلیمی بر گردشگری مدیترانه توسط شرکت SeaGoingGreen آغاز شده است. این پروژه با هدف ارزیابی اقدامات اقلیمی فعلی و ارائه راهکارهای پایدار برای حفظ این منطقه حیاتی از منظر گردشگری اجرا می‌شود. نتایج حاصل از تحقیقات این پروژه به تحلیل شکاف و ارائه بهترین راهکارها برای حفاظت و توسعه پایدار گردشگری مدیترانه کمک خواهد کرد. 

ایجاد شده: 28/شهریور/1403       آخرین ویرایش: 28/شهریور/1403     اخبار خارجی
 بوئینگ برای جلوگیری از اعتصاب، پیشنهاد ۲۵ درصد افزایش حقوق داد

بوئینگ برای جلوگیری از اعتصاب، پیشنهاد ۲۵ درصد افزایش حقوق داد

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکت هواپیماسازی بوئینگ برای جلوگیری از اعتصاب بالقوه‌ای که خطوط تولیدش را از اوایل روز جمعه به تعطیلی می‌کشاند، به کارکنانش در یک قرارداد چهار ساله پیشنهاد افزایش ۲۵ درصد دستمزد را داده است. نمایندگان اتحادیه صنفی کارکنان به نمایندگی از بیش از ۳۰ هزار کارمند بوئینگ، از این پیشنهاد حمایت کرده‌اند و از کارگران نیز خواسته‌اند آن را بپذیرند چون بهترین قراردادی است که تا به حال در مذاکرات به آن دست یافته‌اند. در صورت موافقت کارکنان با این قرارداد تازه، این یک دستاورد مهم برای کلی اورتبرگ، مدیر اجرایی جدید بوئینگ خواهد بود که برای رفع مشکل کیفیت و چند رسوایی که این شرکت درگیرشان است، تحت فشار قرار دارد. کارکنان اتحادیه کارگران بوئینگ در منطقه سیاتل و پورتلند قرار است روز پنجشنبه در مورد این پیشنهاد رای‌گیری کنند.

ایجاد شده: 19/شهریور/1403       آخرین ویرایش: 19/شهریور/1403     اخبار خارجی
اعتصاب ۱۰ هزار نفر از کارکنان هتل‌ها در آمریکا

اعتصاب ۱۰ هزار نفر از کارکنان هتل‌ها در آمریکا

به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ حدود ۱۰ هزار نفر از کارکنان هتل‌های آمریکا در پی شکست مذاکرات بر سر حقوق و قراردادهای جدید اعتصابی چند روزه را در شهرهای مختلف این کشور آغاز کردند. اتحادیه «یونایت هیر» که نمایندگی کارکنان هتل‌ها را بر عهده دارد، یکشنبه اعلام کرد که مذاکرات با گروه‌های هلتداری «ماریوت اینترنشنال»، «هیلتون ورلدواید» و «هیات هتلز» به بن‌بست رسیده است. این اتحادیه گفت که هزاران نفر از کارکنان هتل‌ها در کانادا و آمریکا از جمله در شهرهای بزرگ گردشگری همچون سان فرانسیسکو، سن دیگو، هونولولو، بوستون و سیاتل اعتصاب کرده و کارکنان هتل‌ها در سایر شهرهای دیگر نیز به این اعتصاب خواهند پیوست.  بنا بر اعلام این اتحادیه، کارکنان هتل‌ها با فشار کاری مواجه هستند و این مساله موجب افزایش استرس و تمرکز آنها بر سرعت در ارائه خدمات شده است. علاوه بر این، پایین بودن حقوق و دستمزدها نیز موجب نارضایتی کارکنان هتل‌ها شده است.

ایجاد شده: 12/شهریور/1403       آخرین ویرایش: 12/شهریور/1403     اخبار خارجی
صالحی امیری : دولت بر عهدی که با مردم بسته است پایبند می‌ماند

صالحی امیری : دولت بر عهدی که با مردم بسته است پایبند می‌ماند

به گزارش ایتنا ؛ " سیدرضا صالحی امیری " وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی در حاشیه بازدید از موزه شهر سوخته گفت : زمانی که از ایران حرف می‌زنیم نمی‌شود از سیستان و بلوچستان هویت سخن نگوئیم چرا که شناسنامه ایران بدون سیستان و بلوچستان ابتر بوده و این استان به بهشت باستان‌شناسان شهرت یافته است. وی افزود : این منطقه دارای ظرفیت‌های میراثی بسیار بکر و ارزشمندی است که باید آن را غنیمت بشماریم. او گفت : قطعا در این دوران سفرهای متعدد دیگری به سیستان و بلوچستان خواهم داشت و رسیدگی به امور این استان جزو اولویت‌های کاری وزارتخانه و دولت است. وزیر میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی تاکید کرد : عزم دولت جزم شده تا با وفاق و همدلی مشکلات را کمتر کند و فشار رو از روی شانه‌های مردم بردارد که این مهم با همکاری ملت عزیز ایران و همدلی همه جانبه به زودی زود محقق خواهد شد.

ایجاد شده: 9/شهریور/1403       آخرین ویرایش: 9/شهریور/1403     اخبار داخلی
 چرا پنجره هواپیما کوچک و گرد است؟

چرا پنجره هواپیما کوچک و گرد است؟

پنجره‌های هواپیما به دو دلیل اصلی کوچک و گرد هستند، اختلاف فشار بین داخل و خارج کابین هواپیما بسیار زیاد است، این اختلاف فشار می‌تواند به شیشه‌های بزرگتر فشار زیادی وارد کند و باعث شکستن آنها شود.شکل گرد پنجره‌ها به طور مساوی نیرو را توزیع می‌کند و از تمرکز فشار در گوشه‌ها که می‌تواند منجر به شکستگی شود، جلوگیری می‌کند.علاوه بر این، شیشه‌های هواپیما از سه لایه نازک ساخته شده‌اند که به هم چسبیده‌اند. این لایه‌ها به افزایش استحکام شیشه و مقاومت آن در برابر فشار هوا کمک می‌کنند.پنجره‌های کوچک‌تر و سبک‌تر به کاهش وزن کلی هواپیما کمک می‌کنند. این امر به نوبه خود مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و به هواپیما اجازه می‌دهد تا مسافت بیشتری را طی کند.در گذشته، پنجره‌های هواپیما به شکل مربع یا مستطیل بودند، اما پس از چندین سانحه که در آن پنجره‌ها شکسته شدند، مشخص شد که شکل گرد برای تحمل فشار هوا ایمن‌تر است.

ایجاد شده: 9/خرداد/1403       آخرین ویرایش: 9/خرداد/1403     مدیریت هتلداری
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...