به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ چین در مسیر اهداف کربنخنثی تا سال ۲۰۶۰، پروژههای بزرگی برای گردشگری سبز اجرا میکند. فرودگاه بینالمللی داکسینگ پکن با نصب سیستم گرمایشی زمینگرمایی، سالانه ۲۰۰۰ تُن کربن کمتر تولید میکند. پارک یونیورسال بیجینگ بهطور کامل با انرژی خورشیدی و بادی کار میکند. کسبوکارهای کوچک نیز از بازیافت پسماند غذا و جمعآوری آب باران استفاده میکنند. پلتفرمهایی مانند Ctrip هتلهای کممصرف را علامتگذاری کردهاند.
ایجاد شده: 22/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 22/اردیبهشت/1404 اخبار خارجی
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ گزارش «وضعیت صنعت هتلداری ایالات متحده – نسخه مه ۲۰۲۵» مروری تحلیلی و تصویری بر آخرین روندهای اقتصادی، شاخصهای عملکرد صنعت هتلداری، و عوامل کلان مؤثر بر بازار اقامت ایالات متحده ارائه میدهد. این گزارش که توسط CBRE تهیه شده، با تمرکز بر تغییرات اخیر در رشد اقتصادی، نرخ اشتغال، نرخهای بهره، و رقابت با اقامتگاههای جایگزین مانند اجارههای کوتاهمدت (STR)، تصویری جامع از فرصتها و چالشهای پیشروی هتلها در سال جاری ترسیم میکند. همچنین با تحلیل رفتار مصرفکننده، میزان سفرهای بینالمللی و داخلی، و روند درآمدی زنجیرههای هتلی، به فعالان صنعت کمک میکند تا برای نیمه دوم سال تصمیمگیری بهتری داشته باشند. اقتصاد CBRE پیشبینی رشد تولید ناخالص داخلی (GDP) در سال ۲۰۲۵ را از ۲.۴٪ به ۱.۴٪ کاهش داد. پس از کاهش ۰.۳٪ GDP در سهماهه اول ۲۰۲۵، شرکت CBRE پیشبینی رشد اقتصادی برای کل سال را به میزان ۱ واحد درصد کاهش داد و همچنین پیشبینی رشد سال ۲۰۲۶ را از ۲.۴٪ به ۱.۷٪ تقلیل داد. انتظار میرود نرخ تورم در سال ۲۰۲۵ از ۲.۵٪ به ۲.۹٪ و در سال ۲۰۲۶ از ۲.۷٪ به ۳.۶٪ افزایش یابد. انتظار میرود اشتغال در سالهای ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ کاهش یابد. با وجود تیترهای منفی، در ماه مارس اشتغال ۱.۳٪ افزایش یافت و نرخ بیکاری کمی به ۴.۲٪ رسید. با این حال، CBRE اکنون انتظار کاهش اشتغال را در سالهای ۲۰۲۵ و ۲۰۲۶ دارد و پیشبینیهای خود را به ترتیب از ۰.۶٪ و -۰.۰۶٪ به ۰.۷٪ و -۰.۱۴٪ تغییر داده است. نرخها و اختلاف بازدهی (اسپرد) در ماه مارس کاهش یافتند و نرخ وامهای تضمینشده با اوراق بهادار هتلی (CMBS) به ۶.۵٪ رسید. در ماه مارس، اختلاف بازدهی اعتباری نسبت به سال گذشته ۲۰ واحد پایه کاهش یافت و به ۱.۷ درصد رسید. در حالی که حجم وامهای CMBS تقریباً دو برابر شده و به ۱.۳ میلیارد دلار رسید، میانگین مبلغ هر وام از ۳۴.۷ میلیون دلار به ۱۶.۰ میلیون دلار کاهش یافت. تعداد وامها نیز نسبت به سال قبل از ۱۸ به ۷۹ افزایش یافت که احتمالاً به دلیل افزایش در بازپرداخت مجدد وامها بوده است. روندهای جاری با وجود تقارن تعطیلات عید پاک، رشد RevPAR در ماه مارس به ۰.۸٪ کاهش یافت. رشد RevPAR (درآمد هر اتاق در دسترس) به دلیل افزایش ۱.۱٪ در نرخ متوسط روزانه (ADR) و کاهش ۰.۳٪ در اشغال حاصل شد. در ماه مارس، تمامی سطوح زنجیرههای هتلی رشد مثبتی در RevPAR داشتند، اما سرعت رشد کند شده است. در این میان، هتلهای با قیمت بالاتر عملکرد بهتری داشتهاند. رشد قوی RevPAR در فوریه باعث افزایش ۷.۰٪ درآمد کل شد. رشد خوب درآمد در فوریه منجر به افزایش ۸.۶٪ در سود عملیاتی ناخالص (GOP) شد. با اینکه رشد هزینهها شروع به کاهش کرده، اما بر اساس میانگین دوازدهماهه، حاشیه سودها همچنان ۱۰ واحد پایه کاهش یافتهاند. کاهش محسوس رشد RevPAR در ماه مارس نشان میدهد که احتمالاً حاشیه سودها در ادامه سال تحت فشار باقی خواهند ماند. تقاضا برای اقامتگاههای کوتاهمدت در مارس نسبت به سال قبل ۵.۶٪ افزایش یافت. اقامتگاههای کوتاهمدت (STR) به تصاحب سهم بازار از هتلها ادامه دادند و سهم تقاضای آنها از ۱۲.۱٪ در مارس ۲۰۱۹ به ۱۳.۴٪ در مارس ۲۰۲۵ رسید. درآمد این نوع اقامتگاهها به همراه کازینوها و خطوط کروز از درآمد هتلها پیشی گرفتهاند و به ترتیب ۱۹۹٪، ۱۳۶٪ و ۱۲۸٪ از سطح درآمدی سال ۲۰۱۹ رسیدهاند، در حالی که درآمد هتلها به ۱۲۱٪ آن زمان رسیدهاند. نکاتی برای تأمل تیترهای منفی باعث شدهاند که احساس مصرفکننده به نزدیکی پایینترین سطح دوران کرونا برسد. اگرچه رشد دستمزد در ماه مارس در سطح ۳.۸٪ باقی مانده که ۱۴۴ واحد پایه بالاتر از نرخ تورم بوده، اما افت ۵.۳٪ بازار S&P از ابتدای سال و کاهش شاخص اعتماد مصرفکننده از ۹۷.۵ به ۸۶ در آوریل، میتواند بر تقاضای هتلها در آینده تأثیر منفی بگذارد. سفرهای ورودی بینالمللی در ماه مارس ۱۱.۶٪ کاهش یافت. کاهش ورود گردشگران بینالمللی میتواند به تقاضای هتلها لطمه بزند. در حالی که سفرهای خروجی آمریکاییها در مارس ۲.۴٪ افزایش یافت و به ۱۲۱٪ سطح سال ۲۰۱۹ رسید، سفرهای ورودی تنها به ۸۳٪ آن سطح رسید. کاهش ارزش دلار میتواند با جذب بازدیدکنندگان خارجی و ترغیب آمریکاییها به سفر داخلی، این ضعف در سفرهای ورودی را جبران کند. عبور و مرور TSA در آوریل فقط ۰.۲٪ افزایش یافت. تعداد مسافران عبوری از گیتهای TSA تقریباً ثابت مانده است. این رشد ناچیز نه تهدیدی برای تقاضا محسوب میشود و نه مشوقی برای رشد. با وجود کاهش قیمت بلیطها، روند کلی سفر کاهشی بوده است، به طوری که جستجوهای گوگل برای سفر در آوریل دوباره کاهش یافته و جستجوهای تبلیغاتی و تجاری به ترتیب ۱.۳٪ و ۳.۲٪ افت داشتهاند.
ایجاد شده: 20/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 20/اردیبهشت/1404 اخبار خارجی
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC) امروز تازهترین گزارش پژوهشی اثرات اقتصادی (EIR) خود را منتشر کرد که نشان میدهد چین به عنوان یکی از پویاترین بازارهای سفر و گردشگری جهان، در حال پیشروی چشمگیر است و روندی قوی برای بازگشت و رشد بلندمدت در پیش گرفته است. در سال ۲۰۲۵، پیشبینی میشود بخش سفر و گردشگری چین با رسیدن به رکورد ۱۳.۷ تریلیون یوان، بیشترین سهم خود را در اقتصاد ملی به ثبت برساند؛ این رقم ۱۰.۳٪ بیشتر از دوران پیش از همهگیری است. همچنین بیش از ۸۳ میلیون شغل را پشتیبانی خواهد کرد و تنها در سال جاری ۱.۳ میلیون شغل جدید ایجاد میشود. هرچند هنوز تعداد شغلها تقریباً ۱ میلیون کمتر از سطح پیش از همهگیری است، اما این فاصله بهسرعت در حال جبران است. هزینه گردشگران بینالمللی پیشبینی میشود نزدیک به ۳۳ میلیارد یوان افزایش یابد که ۱۳٪ بالاتر از سال ۲۰۱۹ خواهد بود. همچنین هزینه سفرهای داخلی نیز با افزایشی بیش از ۱.۱ تریلیون یوان به ۷ تریلیون یوان خواهد رسید که موقعیت چین را بهعنوان یک قدرت جهانی گردشگری تثبیت میکند. نگاهی به سال ۲۰۲۴ در سال گذشته، این بخش تقریباً ۱۲ تریلیون یوان به اقتصاد چین افزود که نسبت به سال قبل ۲۳٪ افزایش داشت و بیش از ۸۲ میلیون شغل ایجاد کرد – یعنی نزدیک به از هر ۹ شغل، یکی مربوط به گردشگری بود. پس از یکی از طولانیترین بستهبودن مرزها در جهان، هزینه گردشگران بینالمللی در چین در سال ۲۰۲۴ به رکورد ۱ تریلیون یوان رسید – افزایشی ۶۶ درصدی نسبت به سال گذشته و تقریباً ۱۰٪ بیشتر از سال ۲۰۱۹. گردشگری داخلی همچنان غالب بود و بیش از ۸۵٪ کل هزینههای گردشگری را تشکیل داد، که به ۵.۹ تریلیون یوان رسید. با توجه به تقاضای گسترده در جمعیت ۱.۴ میلیاردی، بازار داخلی چین نقش اصلی را در بازیابی گردشگری جهانی ایفا میکند، حتی در شرایط اقتصادی جهانی نامطمئن. اما قدرت چین فقط در گردشگری داخلی نیست. تمرکز هدفمند بر احیای بازار بینالمللی، سرمایهگذاری در زیرساختها، تسهیل روادید و برندسازی جهانی، عامل اصلی این بازیابی گسترده بوده و پایهگذار رشدی پایدار و فراگیر در آینده شده است. همه چیز در مسیر درست است مشاغل در حال بازگشت هستند، هزینه گردشگران بینالمللی به رکورد رسیده، و چشمانداز سال ۲۰۲۵ بسیار مثبت است. هرچند سال ۲۰۲۴ بدون چالش نبود و بازگشت گردشگری ناهماهنگ بود، اما هزینههای بینالمللی از سطح پیش از همهگیری فراتر رفت. اقدامات اخیر مانند بازپرداخت مالیاتی در زمان خرید برای گردشگران خارجی و گسترش معافیت ویزا برای ورود بینالمللی، نشاندهنده استراتژی هوشمندانه و برونگرای چین است. اینها نمونههایی از نگاه بلندمدت هستند که بر رقابتپذیری، تجربه گردشگر، و بازآفرینی جایگاه جهانی چین در صنعت گردشگری متمرکز است. چشمانداز ۲۰۳۵: یک قدرت جهانی در گردشگری تا سال ۲۰۳۵، WTTC پیشبینی میکند که بخش گردشگری چین بیش از ۲۷ تریلیون یوان به اقتصاد اضافه کند که ۱۴٪ از کل تولید ناخالص داخلی را تشکیل میدهد و با نرخ دو برابر رشد کلی اقتصاد (۷٪) توسعه یابد. در این افق زمانی، بیش از ۱۰۰ میلیون شغل در این بخش فعال خواهد بود و نزدیک به ۲۰ میلیون شغل جدید در دهه آینده ایجاد میشود. هزینه گردشگران داخلی پیشبینی میشود به حدود ۱۴ تریلیون یوان برسد و هزینه گردشگران بینالمللی نیز به ۱.۵ تریلیون یوان افزایش یابد که نشاندهنده افزایش ارتباطات جهانی و جذابیت فزاینده چین است. سرمایهگذاری مداوم چین در زیرساختها، تحول دیجیتال و توسعه مقاصد گردشگری، این کشور را در موقعیتی قرار داده است که به رهبر جهانی در گردشگری نوین و پایدار تبدیل شود. با بازسازی گردشگری جهانی، دادهها نشان میدهند که این صنعت فقط در حال احیاست – بلکه در حال بازتعریف آینده گردشگری جهانی است.
ایجاد شده: 20/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 20/اردیبهشت/1404 اخبار خارجی
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ براساس تازهترین گزارش شورای جهانی سفر و گردشگری (WTTC)، صنعت گردشگری ترکیه در سال ۲۰۲۵ به رکورد تاریخی ۵.۲ تریلیون لیره خواهد رسید که معادل ۱۲٪ از تولید ناخالص داخلی کشور است. گردشگران بینالمللی با صرف ۲.۶ تریلیون لیره و گردشگران داخلی با ۱.۴ تریلیون لیره، نیروی محرکه این رشد خواهند بود. این صنعت همچنین از ۳.۳ میلیون شغل در این کشور پشتیبانی خواهد کرد. به گفته رئیس WTTC، ترکیه با ارائه تجربیات اصیل و باکیفیت، به مقصدی برجسته در سطح جهانی بدل شده است. چشمانداز ۱۰ ساله نیز نشان میدهد که تا سال ۲۰۳۵، سهم گردشگری به ۷ تریلیون لیره و اشتغالزایی آن به ۳.۸ میلیون نفر خواهد رسید.
ایجاد شده: 17/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 17/اردیبهشت/1404 اخبار خارجی
بخش غذا و نوشیدنی (Food & Beverage) یکی از مهمترین منابع درآمدی هتلهاست که میتواند تا ۲۰٪ تا ۴۵٪ از کل درآمد هتل را شامل شود. موفقیت این بخش نه تنها به کیفیت خدمات بلکه به استراتژی صحیح نرخگذاری وابسته است. نرخگذاری هوشمندانه باعث افزایش سودآوری، جذب بیشتر مهمانان و تقویت برند هتل میشود.اهمیت نرخگذاری درست باعث افزایش سودآوری و پوشش هزینههای عملیاتی ،رقابتپذیری با رستورانهای مستقل و سایر هتلها ،ایجاد ارزش ادراکی مناسب برای مهمان و کنترل هزینهها و جلوگیری از اتلاف منابع خواهد شد. ✅ روشهای اصلی نرخگذاری غذا و نوشیدنی در هتلها: ۱. نرخگذاری بر اساس هزینه (Cost-Based Pricing) رایجترین روش در هتلها. در این روش ابتدا هزینههای تمام شده (Cost of Goods Sold – COGS) محاسبه شده و سپس با درنظر گرفتن درصد سود هدف، قیمت فروش تعیین میشود. فرمول: > قیمت فروش = هزینه مواد اولیه × ضریب سود مثال: هزینه تولید یک پاستا ۱۵۰,۰۰۰ تومان است. اگر ضریب سود ۳ در نظر بگیریم: قیمت فروش = ۱۵۰,۰۰۰ × ۳ = ۴۵۰,۰۰۰ تومان نکته: ضریب سود بسته به نوع هتل و بازار هدف بین ۲.۵ تا ۳.۵ متغیر است. ۲. نرخگذاری بر اساس ارزش ادراکی (Value-Based Pricing) در این روش، قیمتگذاری بر اساس ارزش ذهنی که مهمانان برای غذا یا نوشیدنی قائل هستند انجام میشود، نه صرفاً هزینه تولید. مثال: یک قهوه اسپرسو ممکن است ۳۰,۰۰۰ تومان هزینه داشته باشد، اما در لابی یک هتل ۵ ستاره با موسیقی زنده و خدمات لوکس، میتوان آن را ۱۸۰,۰۰۰ تومان فروخت. کلید موفقیت: باید تجربهای فراتر از غذا ارائه شود (دکوراسیون، سرویسدهی، فضا و...) ۳. نرخگذاری رقابتی (Competitive Pricing) در این روش قیمتها با توجه به رقبا تعیین میشود. لازم است قیمت منوهای رستورانها و هتلهای مشابه تحلیل شود. کاربرد: در بازارهای اشباع و رقابتی زمانی که برند هتل هنوز جایگاه قوی ندارد مثال: اگر رستورانهای رقیب استیک را به طور میانگین ۹۰۰,۰۰۰ تومان میفروشند، شما نمیتوانید بدون دلیل منطقی استیک خود را ۱,۳۰۰,۰۰۰ تومان بفروشید. ۴. نرخگذاری روانشناختی (Psychological Pricing) استفاده از قیمتهایی که در ذهن مشتری جذابتر به نظر برسد. مثال: به جای ۵۰۰,۰۰۰ تومان، نرخ را ۴۹۹,۰۰۰ تومان اعلام کنید. یا بستهبندی قیمت در قالب منوهای ویژه: > "ست کامل غذا + نوشیدنی + دسر با ۹۹۹,۰۰۰ تومان" ✅ عوامل مؤثر در تعیین نرخ غذا و نوشیدنی هزینههای مستقیم (مواد اولیه، نیروی انسانی) هزینههای غیرمستقیم (برق، آب، اجاره، مالیات) کلاس و جایگاه برند هتل (۳ ستاره، ۵ ستاره، بوتیک هتل و...) گروه هدف مشتریان (بازار اقتصادی یا بازار لوکس) موقعیت مکانی هتل (شهری، ساحلی، توریستی) ✅ اشتباهات رایج در نرخگذاری: عدم بهروزرسانی قیمتها با تغییر هزینه مواد اولیه درنظر نگرفتن هزینههای پنهان (هزینه ضایعات، نگهداری تجهیزات) تعیین قیمتهای خیلی بالا یا خیلی پایین بدون تحلیل بازار نادیده گرفتن ارزش تجربه (نه فقط غذا) ✅ نتیجهگیری: نرخگذاری غذا و نوشیدنی در هتلها نیاز به تلفیقی از دانش مالی، بازاریابی و تحلیل رفتار مشتری دارد. انتخاب روش مناسب باید متناسب با موقعیت هتل، سطح خدمات، و استراتژی برند انجام شود. نرخگذاری درست = افزایش درآمد + رضایت مهمان + تقویت برند هتل ✍️رضا جعفری - معاون اجرایی گروه هتلهای هما
ایجاد شده: 9/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 9/اردیبهشت/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ عربستان سعودی با اتکا به «چشمانداز ۲۰۳۰» و سرمایهگذاری ۸۰۰ میلیارد دلاری، در مسیر تبدیل منابع فرهنگی و طبیعی خود به مقاصدی در سطح جهانی گام برداشته است. تنها در سال ۲۰۲۴، این کشور با جذب ۳۰ میلیون گردشگر خارجی و درآمد ۴۱ میلیارد دلاری، گامی بلند در توسعه صنعت گردشگری برداشت. اجرای پروژههای عظیم نظیر توسعه زیرساختهای حملونقل، اقامتگاههای لوکس و تسهیل صدور ویزا، زمینه را برای افزایش سهم گردشگری از تولید ناخالص داخلی به ۱۰ درصد و ایجاد ۱.۶ میلیون فرصت شغلی تا سال ۲۰۳۰ فراهم کرده است. در قلب این تحول، پروژه ۶۴ میلیارد دلاری «درعیه» قرار دارد که با ساخت هتلها، موزهها و مراکز فرهنگی متعدد، به مقصدی فرهنگی و تاریخی بدل خواهد شد. در کنار توسعه سواحل دریای سرخ و اصلاح قوانین مالکیت خارجی، عربستان سعودی با بازسازی تصویر جهانی خود، در مسیر تبدیل شدن به یکی از مقاصد پیشرو گردشگری جهان گام برمیدارد.
ایجاد شده: 7/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 7/اردیبهشت/1404 اخبار خارجی
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ وزارت بازرگانی ایالات متحده آمریکا بعد از تحقیقی که یک سال پیش شروع شد، تعرفههای جدیدی را بر کالاهای وارداتی از کشورهای کامبوج، تایلند، مالزی و ویتنام اعمال کرده است. این بررسیها در واکنش به این موضوع انجام شد که تولیدکنندگان آمریکایی پنلهای خورشیدی از ورود کالاهای ارزانقیمت و یارانهای از سوی شرکتهای چینی به بازار شکایت داشتند. به گزارش گاردین، محصولات وارداتی از کامبوج بالاترین تعرفهها، به میزان ۳۵۲۱ درصد، را خواهند داشت؛ زیرا شرکتهای این کشور با تحقیقات آمریکا همکاری نکردند. محصولات تولیدشده در مالزی توسط سازنده چینی جینکو سولار با تعرفهای کمی بیشتر از ۴۱ درصد مواجه خواهند شد؛ محصولات رقیب آنها، ترینا سولار از تایلند با تعرفهای ۳۷۵ درصد روبرو خواهند بود. کمیسیون تجارت بینالمللی، قرار است در ماه ژوئن تصمیم نهایی خود را درباره تعرفهها اتخاذ کند.
ایجاد شده: 5/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 5/اردیبهشت/1404 اخبار خارجی
به گزارش ایتنا ؛ "سید محمد رستگاری " مدیرکل میراث فرهنگی ، صنایع دستی و گردشگری یزد عصر دوشنبه با یادآوری حضور اسفندماه سال گذشته ارزیابان شورای جهانی صنایع دستی در استان افزود: آنان با بازدید میدانی از بازار زرگرها و کارگاههای سنتی تولید زیورآلات و آشنایی با روند ساخت زیورآلات سنتی یزد ،نظر مثبت خود را به شورای جهانی صنایع اعلام کردند. وی اظهار کرد : پرونده زیو الات سنتی یزد با توجه به قابلیت های آن خیلی سریع بررسی و در شورای جهانی مورد ارزیابی قرار گرفت . پیش از این زیلوی مببد یزد نیز جهانی شده بود. زیورآلات سنتی یزد شامل طلا و نقره و دیگر انواع آن، به دلیل اصالت و دیرینگی این هنر صنعت و همچنین تنوع در ساخت، نوآوری و خلاقیت سازندگان و عیار بالای طلای آن، همواره مورد توجه بوده است.
ایجاد شده: 2/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 2/اردیبهشت/1404 اخبار داخلی
به گزارش ایتنا ؛ " سید ناصر طباطبایی " رئیس جامعه حرفه ای هتلداران استان یزد در مصاحبه اختصاصی با هتل نیوز گفت : در سالهای اخیر، معرفی مقاصد گردشگری از طریق شبکههای اجتماعی به یکی از مؤثرترین شیوهها برای جذب گردشگر تبدیل شده است. انتشار منظم و هدفمند محتوای مرتبط با مقصد در این پلتفرمها، سهم بسزایی در افزایش آگاهی عمومی و تحریک تقاضای سفر داشته است. در همین راستا، شهر یزد بهعنوان نمونهای قابل استناد، در نوروز امسال با افزایش قابل توجه درصد اشغال هتلها نسبت به سال گذشته مواجه بوده است. وی افزود : همچنین گزارشها نشان میدهد که طول مدت اقامت مسافران نیز در این بازه زمانی افزایش یافته است. او تاکید کرد : یکی از مهمترین عوامل این رشد، عملکرد حرفهای فعالان بخش خصوصی گردشگری در زمینه تولید محتوا و حضور مؤثر در شبکههای اجتماعی است. اقدامی که در طول سالهای اخیر بهویژه در یزد بهصورت مستمر دنبال شده و اکنون نتایج ملموس آن قابل مشاهده است. طباطبایی ادامه داد : با توجه به این تجربه، صاحبنظران حوزه گردشگری تأکید دارند که هم فعالان بخش خصوصی و هم نهادهای دولتی باید توجه ویژهای به ظرفیتهای فضای مجازی داشته باشند. رئیس جامعه حرفه ای هتلداران استان یزد در پایان گفت : استفاده صحیح و هدفمند از این بستر میتواند در گام نخست موجب توسعه گردشگری داخلی شود و در ادامه، زمینهساز جذب گردشگران خارجی نیز باشد.
ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404 اخبار داخلی
فرودگاهها صرفاً محل عبور نیستند؛ آنها دروازهی ورود به کشور و خروج از آن هستند. در این فضاهای چندعملکردی، که تلاقی امنیت، کارآمدی، زیبایی و نظم است، هر عنصر از طراحی داخلی نقش تعیینکنندهای دارد. کفپوش، بهعنوان بستری که همهچیز بر آن جریان مییابد، از مهمترین اجزای این تجربه محسوب میشود. چرا کفپوش در فرودگاه اهمیت دارد؟ انتخاب کفپوش برای فرودگاهها، تنها یک تصمیم طراحی نیست؛ بلکه یک انتخاب استراتژیک است. این فضاها نیاز به متریالی دارند که همزمان زیبا، مقاوم، آرامبخش و متناسب با تردد سنگین باشند. کفپوش مناسب باید حرکت چمدانها را تسهیل کند، آلودگی صوتی را کاهش دهد و بهراحتی نگهداری شود. موکتهایی برای فرودگاهها باید چه ویژگیهایی داشته باشند؟ فرودگاهها از جمله فضاهایی هستند که حجم بالای تردد، تغییرات دمایی، جابجایی چمدانها، نظافت آسان و امنیت بالا در آنها اهمیت دارد. بنابراین موکتهایی که برای این فضاها انتخاب میشوند، باید ویژگیهای زیر را داشته باشند: • مقاومت بالا در برابر سایش و فشار مقاومت بالای موکت در فرودگاهها از اهمیت زیادی برخوردار است. چرا که در این فضای پرتردد چرخ چمدانها و وسایل حمل بار مرتباً در حال عبورند. • پایداری ابعاد و عدم تغییر شکل در طول زمان در فضاهای پرترددی مانند فرودگاه محصول باید به گونهای باشد که در برابر تردد با انواع کفشها، در اصطکاک با چرخ چمدانها، عوامل محیطی و گذر زمان تغییر شکل ندهد. چرا که این فضاها نمیتوانند در بازه زمانی کوتاه کفپوش را تعویض کنند. • قابلیت جذب صوت در فضای پر ازدحامی مانند فرودگاه محصولی مورد نیاز است که بتواند در فضاهای VIP و CIP از اضطراب سفر بکاهد و آرامش خاصی را در محیط منعکس کند. • ایمنی بالا در برابر حریق تمام فضاهای عمومی و پرتردد نیازمند محصولی هستند که استانداردهای بینالمللی و تائید شده در مراکز ذیصلاح را داشته باشند. برخورداری از گواهیهای بینالمللی ضد حریق و عدم تولید دود سمی در شرایط اضطراری برای این محصولات اهمیت زیادی دارد تا در شرایط اضطراری مسافران در معرض خطر کمتری قرار گیرند. • آسانی در نظافت و نگهداری در فضاهای پرتردد کفپوش در معرض آلودگی قرار دارد بنابراین برای این فضاها کفپوشی مناسب است که امکان پاکسازی سریع و مؤثر در مواقع نیاز را داشته باشد. • سطحی مناسب برای حرکت چمدانها فرودگاهها در فضاهای خود نیازمند موکتی هستند که دارای بافت درشت نبوده و با کمترین اصطکاک با چرخ چمدان ها در حرکت باشند. • ثبات رنگ و مقاومت در برابر نور حفظ زیبایی محصول در فضاهای عمومی مانند تمامی فضاها از اهمیت زیادی برخوردار است. بنابراین عوامل محیطی مانند نورهای شدید مصنوعی یا طبیعی نباید روی زیبایی و رنگ آنها تاثیری داشته باشد. • طراحی هماهنگ با معماری داخلی رنگ و طرح موکت برای فضایی مانند فرودگاه تجربه بصری خوبی را برای مسافران به همراه دارد و این محصول به صورت ناخودآگاه در ذهن آنها به یادگار میماند. بنابراین انتخاب طرح و رنگ مناسب برای فضایی مانند فرودگاه یک ضرورت محسوب میشود. استانداردهای لازم برای موکتهای اجرا شده در فرودگاهها برای انتخاب موکت مناسب در فضاهای فرودگاهی، تنها توجه به ظاهر و دوام کافی نیست؛ بلکه رعایت مجموعهای از استانداردهای فنی و تخصصی الزامی است که تضمینکنندهی عملکرد بلندمدت و ایمنی در چنین محیطهایی باشند. برخی از مهمترین این استانداردها عبارتاند از: 1. استاندارد حریق (Fire Classification) موکتهای فرودگاهی باید دارای تأییدیههای رسمی مقاومت در برابر آتش باشند. این استاندارد معمولاً بر اساس آزمونهایی مانند EN 13501-1 )در اروپا( یا ASTM E648) و E662 در ایالات متحده( سنجیده میشود. موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در صورت وقوع آتشسوزی، شعلهور نشود و دود سمی تولید نکند. 2. استاندارد دوام در برابر سایش (Wear Classification) موکتهای استفادهشده در فضاهای پرتردد نظیر فرودگاه باید دارای رتبهبندیهای بالای دوام باشند. در استاندارد EN 1307، کلاس تردد 33 یا 34 برای فضاهای تجاری سنگین توصیه میشود. این موکتها قادر به تحمل حجم بالای رفتوآمد بدون افت کیفیت ظاهری و عملکردی هستند. 3. استاندارد جذب صوت (Acoustic Insulation) در بسیاری از فرودگاهها، کنترل آلودگی صوتی یک اولویت مهم است. موکتهای مناسب باید قابلیت جذب صدا (Noise Reduction Coefficient – NRC) را داشته باشند تا هم از انعکاس صدا جلوگیری کنند و هم محیطی آرامتر و دلپذیرتر فراهم کنند، بهویژه در سالنهای انتظار، فضاهای VIP و اتاقهای کنفرانس. 4. استاندارد مقاومت در برابر لغزش (Slip Resistance) سطح موکت باید به گونهای طراحی شده باشد که در برابر لغزش مقاوم باشد، بهخصوص در مناطق با ریسک بالا مانند ورودیها، راهروهای پرتردد یا اطراف رستورانها و کافهها. 5. استاندارد پایداری ابعاد (Dimensional Stability) در فضاهایی با نوسانات دمایی و تغییرات رطوبتی، مثل فرودگاهها، ثبات ابعاد موکت بسیار حیاتی است. موکت باید بهگونهای باشد که دچار جمعشدگی، انبساط یا تغییر شکل نشود و در طول زمان ظاهر خود را حفظ کند. 6. استاندارد بهداشت و ضد حساسیت با توجه به حضور طولانیمدت مسافران از گروههای مختلف، موکت فرودگاهی باید از مواد ضد حساسیت تولید شده باشد، قابلیت جلوگیری از تجمع گردوغبار و باکتریها را داشته باشد و با استانداردهای بهداشت محیطی هماهنگ باشد. 7. دوستدار محیط زیست (Eco-Friendly Certification) بسیاری از فرودگاههای بینالمللی در راستای سیاستهای توسعه پایدار، از متریالهایی استفاده میکنند که دارای گواهیهای زیستمحیطی مانند Cradle to Cradle, Green Label Plus یا GUT باشند. نگاهی به سه کالکشن کاربردی از موکتهای رویا برای فرودگاهها Creative Spark ، جرقهای برای حرکت این کالکشن با الهام از انرژی و حرکت، فضا را زنده و منظم میکند. طراحان با انتخاب رنگهای پرانرژی و بافتی نرم، محیط سالنهای انتظار و گیتها را به فضایی آرام، بیصدا و در عین حال پویا تبدیل میکنند. حرکت چرخ چمدانها روی این سطح روان و بیصداست. Basalt ، قدرت در سکوت طراحان این مجموعه با الهام از استحکام سنگهای آتشفشانی، حس اعتماد و وقار را به فضا میآورند. رنگهای خنثی و بافت میکرولول، این کالکشن را برای مسیرهای پرتردد مثل لابیها ایدهآل میکند. این موکت در برابر سایش بسیار مقاوم است و ظاهر خود را برای مدت طولانی حفظ میکند. Expantion Point ، راهی به مقصد این کالکشن با خطوطی الهامگرفته از نقشههای راه، مسافران را در فضا هدایت میکند. طراحان با استفاده از فرمهای جهتدار، راهروها و مسیرهای اتصال بین ترمینالها را به فضاهایی کاربردی و در عین حال جذاب تبدیل کردهاند. این مجموعه بهجز زیبایی، کارکردی راهبردی نیز دارد. انتخابی حرفهای برای فضاهای خاص تمامی این کالکشنها مطابق با استانداردهای بینالمللی طراحی و تولید شدهاند. مقاومت بالا، جذب صوت، ایمنی در برابر حریق و سطحی مناسب برای حرکت روان چمدانها، از ویژگیهایی است که این محصولات را برای فرودگاهها به انتخابی مطمئن تبدیل میکند. در کنار این ویژگیهای فنی، هماهنگی با سایر عناصر طراحی داخلی مانند نورپردازی و مبلمان نیز در آنها بهخوبی در نظر گرفته شده است. دعوت به تجربهای نوین این مجموعهها حاصل تجربهای گسترده در طراحی فضاهای عمومی و پرتردد هستند. اگر بهدنبال ارتقای تجربهی حرکت در فرودگاه، و ایجاد فضایی بهیادماندنی برای مسافران هستید، این سه کالکشن میتوانند نقطهی شروعی برای تحولی معمارانه باشند. برای مشاهده جزئیات بیشتر، دریافت کاتالوگها و مشاوره جهت انتخاب محصولش، به سایت شرکت رویا طرح داخلی مراجعه کنید: www.royaco.com
ایجاد شده: 1/اردیبهشت/1404 آخرین ویرایش: 1/اردیبهشت/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش ایتنا ؛ معاون اقتصادی استاندار تهران با اعلام این که بیش از ۵۰۰ طرح نیمه تمام استان تا پایان امسال به اتمام میرسد، گفت: ۳۵ هزار میلیارد تومان اعتبار برای طرحهای نیمه تمام استان در نظرگرفته شده است. عسگری افزود: تاکنون ۵۱۵ واحد را شناسایی کردهایم که بیش از ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارند. تلاش ما بر این است که با حمایت و همکاری نظام بانکی، بتوانیم این واحدها را در سال جاری به بهرهبرداری رسانده و طی یک برنامه پنجساله به نتیجه نهایی برسانیم. وی افزود: در سفر اخیر ریاست جمهور به استان تهران و بازدید از شهرهای مختلف، شاهد تصمیمات خوبی بودیم؛ پیش از این سفر، ۳۵ همت منابع مالی با بانکها توافق و ابلاغ شده است که امیدواریم با استفاده از این منابع، بتوانیم تحولات مثبتی در حوزه تولید و اشتغال استان رقم بزنیم.
ایجاد شده: 29/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 29/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفتهاند و از مجموع ۸۶ میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکردهاند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و آن را با تعطیلات روز ملی در چین یا تعطیلات جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند. در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد . همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند. پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر نیز خودداری گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران
ایجاد شده: 22/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404 مقالات و یادداشت ها