نتایج جستجو...
عجایب تلخ آزادراه تهران - شمال

عجایب تلخ آزادراه تهران - شمال

به گزارش تور نیوز ؛ مسافران «شمال» هیچ‌وقت قرار نیست، «سفر راحت» به قصد تفریح و گردش را تجربه کنند؛ نه آن زمان که آزادراهی نبود و نه الان که تقریبا حدود سه‌چهارم آزادراه تهران - شمال زیر بار تردد قرار دارد. از تابستان امسال که مسیر رفت «قطعه۲» آزادراه افتتاح شد، تا همین آخرهفته پاییزی، در همه آخرهفته‌ها، مسافران شمال، ساعت‌ها در مسیر، «متوقف» می‌مانند. آیا، این آزادراه است یا «یک خیابان معمولی شبیه معابر تهران»؟ این سوال از آنجا مطرح است که از بعداز افتتاح قطعه۲، «حدفاصل قطعه یک تا قطعه ۲، در آخرهفته‌ها، توسط پلیس تبدیل به چراغ راهنمایی می‌شود!» چهارشنبه‌ شب‌ها، قبل از تونل ۱۸، پلیس، جلوی حرکت خودروها را می‌گیرد و هر ۳۰ دقیقه یکبار اجازه می‌دهد حدود ۳۰ تا ۴۰ خودرو وارد قطعه۲ شوند و دوباره جلوی حرکت را می‌گیرد. طول ترافیک پشت «ایست پلیس» به نیمه‌های قطعه یک کشیده می‌شود و حدود یکساعت، مسافران باید پشت «چراغ قرمز نامرئی وسط آزادراه» انتظار بکشند تا اجازه حرکت به‌ آنها داده شود. این مدل مدیریت ترافیک آزادراه «شمال» به خوبی بیانگر «تبعات بهره‌برداری نیمه و نصفه» است بطوریکه، «درست شدن قیف ترافیکی در انتهای قطعه۲ (بعداز تونل البرز) ناشی از اتصال آزادراه گشاد به جاده تنگ»، شرایطی را رقم می‌زند که پلیس برای رهایی از آن مجبور شده در وسط مسیر جلوی خودروها را بگیرد تا قیف درست نشود. 

ایجاد شده: 5/آبان/1402       آخرین ویرایش: 5/آبان/1402     اخبار داخلی
رییس جامعه حرفه‌ای هتلداران :  ۷۰ درصد استان‌ها با کاهش ضریب اقامت در مراکز اقامتی رسمی روبه رو بودند

رییس جامعه حرفه‌ای هتلداران : ۷۰ درصد استان‌ها با کاهش ضریب اقامت در مراکز اقامتی رسمی روبه رو بودند

به گزارش هتل نیوز و به نقل از ایلنا " جمشید حمزه‌زاده " رییس جامعه حرفه‌ای هتلداران کشور گفت ؛ در نوروز ۱۴۰۲ نسبت به نوروز ۱۴۰۱ در حدود ۷۰ درصد استان‌ها با کاهش ضریب اقامت در هتل‌ها و مراکز اقامتی رسمی روبه رو بودند. تنها در ۴ استان کشور از جمله اردبیل، آذربایجان شرقی، زنجان و گلستان با افزایش میزان اقامت نسبت به سال گذشته روبه رو بودیم. او گفت : بیشترین کاهش ضریب اقامت در نوروز در استان‌های قم و مرکزی با ۵۰ درصد نسبت به سال گذشته و کمترین کاهش البرز و قزوین با ۱۰ درصد بودند. بیشترین اقامت رسمی نیز در استان‌های هرمزگان، فارس، مازندران با ۸۰ درصد، اردبیل با ۷۲.۵ درصد، گلستان، بوشهر، آذربایجان شرقی و گیلان با ۷۰ درصد انجام شد و کیش با ۹۵ درصد و قشم با ۱۰۰ درصد ضریب اشغال همراه بودند. " حمزه‌زاده " افزود : به طور کلی می‌توان گفت میانگین ضریب اشغال هتل‌ها در کل کشور نسبت به سال گذشته با ۱۲ درصد کاهش روبه رو بوده است. رییس جامعه حرفه‌ای هتلداران کشور تاکید کرد : متاسفانه هیچ مکانیزم آماری در وزرات گردشگری وجود ندارد تا آمار درست و صحیح ارائه دهد.

ایجاد شده: 20/فروردین/1402       آخرین ویرایش: 20/فروردین/1402     اخبار داخلی
ضریب اشغال ۱۰ درصدی هتل‌های البرز

ضریب اشغال ۱۰ درصدی هتل‌های البرز

به گزارش هتل نیوز ؛ " مصطفی فرازنده " رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران استان البرز گفت :   ضریب اشغال هتل‌های این استان از ۲۷ اسفند تا پایان ۳  فروردین حدود ۱۰ درصد بوده و این، حتی برای استانی مثل البرز و شهری مثل کرج که در مسیر مسافران نوروزی قرار دارد، بسیار پایین است. وی افزود :  با توجه به اینکه در ماه مبارک رمضان هم قرار داریم، پیش بینی می‌شود این ضریب نهایتاً تا پایان نوروز به ۱۵ درصد برسد. او گفت : مسافران عراقی برای استفاده از خدمات بیمارستان‌های کرج به این‌جا می‌آیند. با توجه به بالا رفتن قیمت دلار، متاسفانه با مبالغی که در مقیاس بین‌المللی بسیار پایین‌تر از هتل‌های کشورهای منطقه است، از خدمات هتل‌های ما استفاده می‌کنند. برای حیثیت گردشگری و صنعت هتلداری ایران خیلی بد است که مسافران عراقی با این مبالغ بسیار ناچیز از خدمات ما استفاده می‌کنند! رئیس جامعه حرفه‌ای هتلداران استان البرز ضمن اعلام اینکه راه حل این مشکل، تفکیک نرخ ارزی و نرخ ریالی است گفت :  اگر این راه حل اجرایی شود هم حیثیت صنعت در سطح بین‌المللی حفظ می‌شود،  هم بخشی از خسارات وارد آمده به هتل‌ها در سال‌های گذشته جبران می‌شود و هم این‌که دست هتل‌ها برای اعمال تخفیف‌هایی برای هموطنان و گردشگران داخلی باز خواهد بود.

ایجاد شده: 5/فروردین/1402       آخرین ویرایش: 5/فروردین/1402     اخبار داخلی
دیزین، طلایی که بر خاک می کشانیم

دیزین، طلایی که بر خاک می کشانیم

دیزین که متشکل از ۲۳ پیست متفاوت است از جمله پیست های قله، گوزنی، دره، نیم قله، چمن و دیگر مسیرها بشقابی و چکشی و همچنین برف بی نظر آن، یکی از پیست های منحصر به فرد اسکی خاورمیانه است که توان بالایی در ارائه سرویس به ورزش دوستان و توریستان داخلی و خارجی را دارد. رستوران های مختلف که در ناحیه های متفاوت در داخل پیست ساخته شده، بسیار این سایت ورزشی را زیبا و هیجان انگیز کرده. کلبه های متفاوت در مسیر های مختلف برای ارائه غذا و نوشابه بسیار زیبا و به جا طراحی شده اند و در انتها هتل دیزین، زمین بازی ، استخر و کلبه های چوبی بسیار زیبا که برای خدمات اقامتی محیطی ویژه اند، همه و همه سرمایه های ملی ما هستند که ذره ذره مقابل دیدگان دوستار گردشگری و ورزش از بین میروند!.  در مطلبی که چند وقت پیش ارائه کردم، مباحثی راجع به جاده چالوس طرح شد، در آن مطلب اشاره شد که در توسعه گردشگری به عنوان نیازی بر روند مدرنیته ای که از قبل انقلاب آغاز شده بود ، جاده چالوس به عنوان گذرگاهی برای عبور به سمت شمال انتخاب شد و در کنار آن برنامه ای برای تبدیل این جاده منحصر بفرد به مقصد گردشگری وجود داشت، طرح هایی چون: آب اسکی و هتل واریان، پیست های اسکی دیزین و خور، هتل دیزین و هتل گچسر به عنوان تفرج گاه هایی برای فصل سرد و گرم، شهودی بر این ادعاست.   پس از انقلاب بر عکس انتظار، آرام آرام نقش مقصدی جاده چالوس یا همان جاده ۵۹ کم رنگ و کم رنگ تر شد: تخریب آب اسکی، هتل واریان، پیست خور، مشکلات متعدد رستوران های جاده چالوس و ترس مادام از پلمپ و تخریب به دلایل مختلف و عدم ارائه راهکار پایدار برای مشکلاتی چون دفع فاضلاب، موازی کاری های بین سازمانی و یا طرح های مبنی بر انتقال آب جاده چالوس از تونل های آبی را میتوان نشان از سیاست کلی دولت مردان پس از انقلاب دانست.  در صورتی که انتظار می رفت با رشد لجام گسیخته مناطق شهری و کلانشهر شدن تهران و کرج و کمبود سرانه های اوقات فراغت دراستان های مذکور(مقصود استان البرز و تهران است) این گونه تفرج گاه ها مورد توجه ویژه جهت توسعه پایدار گردشگری قرار گیرند.  از طرفی دیگر برای همگان واضح و روشن است که آسیب های محیط زیستی اطراف این دو کلانشهر، زمین خواری ها، از بین رفتن زمین های کشاورزی و باغات، از بین رفتن چشم انداز ها، تشکیل فضاهای ناهمگون پیراشهری و غیره، همگی حاصل از نگاه های دوره ای و بخشی ،عدم نگاه آمایشی درست در مدیریت کلان در کشور است.  و شاید هیچ تصوری نیست که عدم تأمین اوقات فراغت چه مشکلاتی را در پی دارد: از هجوم به شهر های شمالی ایران و شهر های ترکیه گرفته تا مشکلات روحی برای شهروندانی که جز ترافیک و فشار زندگی و آلودگی چیزی برای گذران اوقات فراغت ندارند. همچنین به مخاطره افتادن تعداد زیادی روستا و بیش از هزاران شغل مستقیم و غیر مستقیم در ارتباط با گردشگری این جاده مهم و سایت بی نظیر گردشگری. اما با وجود این نگاه، دیزین به عنوان یکی از پروژه های مقصد شدن جاده چالوس همچنان ماند، بقاء سخت دیزین حاصل تلاش بومیان روستای ولایت رود که میراث دار پیشه پدرانشان بودند و برف و اسکی را تنها نقطه اتکا نگه داشت خاک و آب خود می دانستند بود و شاید تقاضای ریشه دار مردم به ورزش اسکی. این سایت زیبای ورزشی- گردشگری نه تنها سالها توسعه و سرمایه گزاری درستی در آن انجام نشده، بلکه از آن امکان باقی مانده نیز درست حفاظت و مدیریت نشده است و امروز هتل اصلی مجموعه (که توسط بخش دولتی مدیریت میشود) ، با کمترین تغییر نسبت به قریب به نیم قرن گذشته، به دلیل عدم ارائه خدمت درست مورد شکوائیه مراجعین است.  نکته مورد تأسف این است که با وجود برف بسیار عالی بارش های اخیر از ابتدای فصل پیست با ظرفیتی محدود باز شد، یعنی تعدادی از بالابرها مهم ( برای مثال تلکابین قله ) از ابتدای فصل به علت عدم استاندارد سازی از سرویس دهی خارج شده بودند.و در چند روز اخیر با کمال ناباوری و اتفاقی منحصربفرد در تاریخ این پیست به علت عدم تأمین امنیت در تأسیسات بالابری در بهترین زمان بهره بردای با حکم دادستانی محترم پلمپ شد.  اما سوال اینجاست، امروز که ما به عنوان مدعی توسعه گردشگری و ورزش و متولی تأمین اوقات فراغت، نمایشگاه گردشگری برگزار میکنیم و در تهران و شهرستان ها هیاهویی به راه می اندازیم و میلیارد ها صرف تبلیغ جاذبه های استان ها میکنیم (بیلبورد هایی که در شهرهای مختلف جهت تبلیغ گردشگری استان ها نصب شد)، اما امکان مهمی را در نزدیکی پر جمعیت ترین بخش کشور لگد مال میکنیم؟ و تقصیر را از این سازمان بر گردن آن سازمان و از آن اداره به گردن اداره ای دیگر می اندازیم؟ آیا این تبلیغ و این عمل در تناقض باهم نیستند؟!  به نظر می رسد ما هیچ کاری مثبتی که برای این سایت انجام نمیدهیم که هیچ، تمامی اعمال ما در جهت تخریب آن است تا این امکان طلایی را که ما میراث دارش هستیم آنقدر به خاک بکشانیم تا نابودش کنیم، آنچه بر سر آب اسکی آمد. ✍️  علیرضا فرازنده - فعال هتلداری و گردشگری

ایجاد شده: 8/اسفند/1401       آخرین ویرایش: 8/اسفند/1401     مقالات و یادداشت ها
برگزاری مجمع عمومی کانون انجمن‌های صنفی و جامعه انجمن‌های حرفه‌ای راهنمایان گردشگری ایران با حضور معاون گردشگری

برگزاری مجمع عمومی کانون انجمن‌های صنفی و جامعه انجمن‌های حرفه‌ای راهنمایان گردشگری ایران با حضور معاون گردشگری

به گزارش هتل نیوز، مجمع عمومی کانون انجمن‌های صنفی و جامعه انجمن‌های حرفه‌ای راهنمایان گردشگری ایران با حضور معاون گردشگری کشور روز پنجشنبه ۱۷ شهریور ۱۴۰۱ به میزبانی البرز برگزار شد. در این جلسه که رئیس هیئت مدیره جامعه انجمن‌های حرفه‌ای راهنمایان گردشگری ایران، مدیرکل و معاون گردشگری البرز و رؤسای انجمن‌های استان‌ها حضور داشتند به هم‌اندیشی و بررسی مشکلات راهنمایان گردشگری پرداخته شد.  از جمله درخواست‌های مطروحه راهنمایان شامل ؛ رفع معضل تور‌های غیرمجاز، تفویض اختیار به تشکل های استان‌ها، رفع مشکلات سامانه سادرا، برقراری امتیازات ویژه کارت‌های راهنما، لغو عوارض خروج از کشور برای راهنمایان، بازنگری در آموزش تخصصی راهنمایان گردشگری و رفع مشکلات در زمینه صدور و تمدید کارت بود. 

ایجاد شده: 17/شهریور/1401       آخرین ویرایش: 17/شهریور/1401     اخبار داخلی
گردشگران محل اقامتشان را قبل از سفر رزرو کنند

گردشگران محل اقامتشان را قبل از سفر رزرو کنند

به گزارش هتل نیوز، " مصطفی فاطمی " مدیرکل دفتر گردشگری داخلی وزارت گردشگری در نشست خبری رئیس ستاد مرکزی هماهنگی خدمات سفر گفت ؛ با توجه به تعطیلی دو سال گذشته بسیاری از تاسیسات گردشگری برای ورود به چرخه نیاز به بازسازی و مرمت داشتند. " فاطمی " گفت ؛ حدود ۲۲۵ قطار مسافربری با ۲۲۴ هزار صندلی، ۲۶ هزار پرواز، ۱۲۴ اسکله گردشگری، دو هزار و ۸۴۰ شناور گردشگری، ۱۴ هزار و ۴۰۰ اتوبوس، ۲۴ هزار مینی‌بوس، ۱۲۰۰ تیم بهداشتی، ۷۹۷ پایگاه امدادی در خدمت گردشگران خواهند بود. پایگاه‌های انتظامی ناجا در استان‌های مختلف تشکیل شده است و بیشترین تعداد پایگاه‌ها مربوط به ناجا است که در کنار آن پایگاه‌های امداد و نجات جمعیت هلال قرار دارد و ۷۹۷ پایگاه در کل کشور خواهیم داشت. او افزود ؛ آمار نشان می‌دهد در شش استان بیش از ۸۰ درصد رزرو  انجام شده است. سعی کردیم تمامی تاسیسات گردشگری را به چرخه بازگردانیم و  ظرفیت به سال ۹۸ بازگردانده شده است. مدیرکل دفتر گردشگری داخلی وزارت گردشگری در پایان خاطرنشان کرد ؛ در بعضی از استان‌ها پیش‌بینی ما این است که رزرو کمتر باشد که توصیه ما این است که گردشگران به این استان‌ها هم سفر کنند که به‌عنوان‌ مثال می‌توان به استان‌های البرز، تهران، کرمان و ...اشاره کرد.

ایجاد شده: 25/اسفند/1400       آخرین ویرایش: 25/اسفند/1400     اخبار داخلی
تبدیل بزرگراه شمالی کرج به کمر‌بند گردشگر‌ی منطقه

تبدیل بزرگراه شمالی کرج به کمر‌بند گردشگر‌ی منطقه

به‌گزارش هتل نیوز، " غفور قاسم‌پور " معاون استاندار و فرماندار ویژه شهرستان کرج در جلسه رفع موانع پروژه کنار‌گذر شمالی کرج که به ریاست استاندار البرز بر‌گزار شد، اظهار کرد: «این پروژه با کاهش بار ترافیک ملی، موجب تسهیل عبور‌و‌مرور گردشگر‌ان از منطقه است که یکی از عمده دغدغه‌‌ها‌ی حوزه مدیریت شهر‌ی را در زمینه ایجاد در‌آمد‌ها‌ی پایدار شهر‌ی بر طرف می‌‌کند.» معاون استاندار و فرماندار ویژه شهرستان کرج با اشاره به اهتمام استاندار البرز در اجرا‌ی پروژه‌ها‌ی نیمه تمام بیان کرد: «بر این اساس و به دستور استاندار کار‌گروه ویژه‌‌ای به منظور تکمیل و رفع موانع این پروژه ملی تشکیل شده است.» او ضمن تأکید بر لزوم تدوین نقشه مهندسی ترافیک در تکمیل این طرح عنوان کرد: «بزرگراه شمالی کرج محور اتصال آزاد‌راهی است و لذا بهره‌بر‌دار‌ی از آن می‌تواند نقش اثر‌گذار‌ی در تعدیل ترافیک استان‌ها‌ی هم‌جوار داشته باشد.» قاسم‌پور همچنین با اشاره به ضرورت پیش‌بینی پیوست زیست‌محیطی در اجرا‌ی این طرح ملی در دامنه‌ها‌ی شمالی البرز، این مسیر را کمر‌بند گردشگر‌ی در منطقه نیز عنوان و تصریح کرد: «شهر‌دار‌ی کرج و شورا‌ی شهر نیز باید در اجرا‌ی این مهم اهتمام داشته و از ظرفیت تردد‌ی این محور برای ایجاد در‌آمد‌ها‌ی پایدار شهر‌ی به منظور ایجاد رونق و آبادانی در کلانشهر کرج استفاده کند.» بزرگراه شمالی کرج به طول ۱۷.۵ کیلو‌متر عملیات اجرایی آن از تیر ماه سال ۱۳۹۵ آغاز شده و تاکنون حدود ۶۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. این بزرگراه، آزاد‌راه شهید همت در شرق کرج را به آزاد‌راه کرج_قزوین در غرب کرج متصل می‌کند و موجب روان‌ساز‌ی ترافیک در محور‌ها‌ی مواصلاتی استان البرز می‌شود.

ایجاد شده: 16/آذر/1400       آخرین ویرایش: 16/آذر/1400     اخبار داخلی
جایگاه تبلیغات 1 جایگاه تبلیغات 1


کمی منتظر بمانید...