به گزارش تور نیوز ؛ " مصطفی عباسی سروی " نائب رئیس جامعه تورگردانان ایران گفت : گردشگری ایران در شرایطی شبیه به زندگی نباتی است و تنها با تدابیر فوری و حمایتهای هدفمند میتوان این صنعت را به حالت فعال بازگرداند. وی افزود : همه شاخههای گردشگری از هتلها و آژانسها گرفته تا گردشگری ورودی، خروجی و داخلی تحت تاثیر قرار گرفتهاند. او ادامه داد : راهنماها مظلومترین بخش صنعت گردشگری هستند. این افراد که نوک پیکان گردشگری ورودی کشور هستند، هیچ بسته حمایتی و بیمه مناسبی دریافت نکردهاند و آینده کاری آنان در هالهای از ابهام قرار دارد. نائب رئیس جامعه تورگردانان ایران گفت : بخش خصوصی تلاش کرده سهم آنها را افزایش دهد اما محقق نشده است. هیچ اقدام استاندارد و هماهنگ برای شرایط فورس ماژور وجود نداشته باشد و فعالان گردشگری مجبور شوند با ضررهای مالی و مشکلات متعدد مواجه شوند. عباسی ادامه داد : با وجود مشکلات مشابه جنگ روسیه با اکراین و شرایط فعلی کشور، روسیه توانست با اقدامات بازاریابی و بستههای حمایتی دولت، صنعت گردشگری خود را پس از بحران تقویت کند. اما در ایران، بستههای حمایتی برای بخش خصوصی به مرحله اجرا نرسید و تسهیلاتی نیز اختصاص نیافته است. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار
ایجاد شده: 19/بهمن/1404 آخرین ویرایش: 19/بهمن/1404 اخبار داخلی
به گزارش هتل نیوز ؛ " پرهام جانفشان " مدیرکل نظارت و ارزیابی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی گفت : همه خطوط هوایی داخلی برقرار است، هتلها آماده پذیرش مسافر هستند و کشور در شرایط جنگ بالفعل قرارندارد. بنابراین اعلام وضعیت فورس ماژور در حال حاضر معنا ندارد. وی افزود : گردشگری زمانی دچار بحران میشود که امکانات سفر مانند پرواز، اقامتگاه یا گشتها امکان برگزاری نداشته باشند، اما اکنون چنین محدودیتی وجود ندارد. جانفشان ادامه داد : با همکاری تشکلهای گردشگری، بستههای حمایتی برای رونق گردشگری داخلی و جذب گردشگر خارجی در دستور کار وزارتخانه قرار دارد و به زودی به مراجع ذیربط ارائه خواهد شد. او گفت : کاهش گردشگری داخلی و خارجی قابل توجه بوده، اما وضعیت به صفر نرسیده است و آماری حدود ۳۰ درصد کاهش در گردشگری خارجی نسبت به ماه مشابه سال گذشته ثبت شده است. مدیرکل نظارت و ارزیابی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی تاکید کرد : در مناطق گرمسیری کشور مانند کیش و قشم، میانگین اشغال هتلها کاهش یافته است. ✍🏻 مریم کاظمی زاده - خبرنگار
ایجاد شده: 19/بهمن/1404 آخرین ویرایش: 19/بهمن/1404 اخبار داخلی
به گزارش فلای نیوز ؛ " سید مصطفی موسوی " رییس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی ایران گفت : در شرایط فعلی و با توجه به بحرانی شدن وضعیت گردشگری ورودی و داخلی، خواستار اعلام وضعیت اضطراری گردشگری و شناسایی شرایط «فورس ماژور» از سوی دولت و وزارت گردشگری هستیم. در صورت بیتوجهی به این موضوع، دفاتر خدمات مسافرتی فعال در حوزه گردشگری ورودی با خسارتهای سنگین مالی و ورشکستگی مواجه می شوند. رییس کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی ایران افزود : این دفاتر ماهها و حتی یک سال قبل از اجرای تورها با آژانسها و توراپراتورهای خارجی قرارداد امضا کردهاند. قراردادهایی که شامل تعهدات مالی، رزرو هتل، حملونقل، راهنما و خدمات جانبی است که در شرایط عادی قابل اجرا هستند. اما اکنون با تغییر شرایط سیاسی و افزایش ریسک سفر به ایران، عملاً اجرای آنها با مشکل جدی مواجه شده است. موسوی ادامه داد : در شرایطی که تهدیدهای خارجی از سوی آمریکا و برخی کشورهای اروپایی تشدید شده و حتی بحث احتمال درگیری نظامی نیز مطرح است، نمیتوان از فعالان بخش خصوصی انتظار داشت تمام تعهدات گذشته را مانند شرایط عادی اجرا کنند و بنابراین لزوم اعلام وضعیت اضطراری گردشگری ضروری است. او تاکید کرد : در این شرایط دفاتر خدمات مسافرتی باید علاوه بر جبران زیان شرکای خارجی، خسارت هایی نیز به هتلها و تاسیسات گردشگری داخل کشور بابت کنسل شدن تورها و قراردادهای منعقد شده بپردازند که این وضعیت منجر به خسارت بیشتر به آنها می شود.
ایجاد شده: 19/بهمن/1404 آخرین ویرایش: 19/بهمن/1404 اخبار داخلی
" محمد جهانشاهی " دبیر کمیته ملی طبیعتگردی و کمیته گردشگری سبز در وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی است. بخش عمدهای از وقت او به توسعه گردشگری با مفاهیم پایداری اختصاص دارد و طبیعتگردی و گردشگری سبز در همین حیطه تعریف میشود. به گزارش هتل نیوز ؛ در میانه بحرانهای فزاینده آب، انرژی و پسماند، صنعت هتلداری ایران که خود از جمله مصرفکنندگان بزرگ و آلایندههای شهری محسوب میشود، نخستین گامها را برای پیوستن به گفتمان «پایداری» برداشته است. «نشان هتل سبز» به عنوان ابتکاری از سوی وزارت میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی، با هدف واداشتن هتلها به بهینهسازی مصرف آب و انرژی، مدیریت پسماند و تقویت تعامل با جامعه محلی، برای اولین بار در کشور به صورت جامع تعریف و اجرا شده است. این گزارش، روایتی است از چرایی، چگونگی و پیامدهای این حرکت که میتواند آینده صنعت گردشگری را در مسیری پایدارتر ترسیم کند. تعریف گردشگری سبز و پایدار از نگاه وزارتخانه جهانشاهی در تعریف گردشگری پایدار میگوید: «گردشگری پایدار از دل یک گفتمان بیرون آمده که اگر بخواهیم نگاه گستردهای داشته باشیم، آن گفتمان، "توسعه پایدار" است. یک دغدغهای امروز به وجود آمده که پس از سالها، دیدگاه مبتنی بر توسعه صرفاً اقتصادی، اثرات خود را در کشورهای مختلف نشان داد و رفتهرفته به عنوان یک چالش جهانی، نقطه اشتراک بسیاری از رهبران جهان و بخشهای علمی و پژوهشی دنیا شد. از دهه ۹۰ میلادی به بعد، تعریفی از توسعه به وجود آمد که بر اساس آن، اگر قرار است توسعه پیدا کنیم و شرایط زندگی بهتری داشته باشیم، باید به گونهای رفتار کنیم که کیفیت زندگیمان در سطح بالاتری باشد، اما در عین حال به یاد داشته باشیم که نسلهای بعد هم حق دارند از این منابع استفاده کنند. به همین دلیل در حوزههای مختلف، گفتمان توسعه پایدار تعریف شد تا بخشها با این رویکرد حرکت کنند که گردشگری پایدار هم جزء همین تعاریف است.» به گفته وی، گردشگری پایدار نوعی از گردشگری است که در آن، نیازها و الزاماتی که قرار است در طول مسیر و در مقصد به گردشگر ارائه شود، هم در حد کیفیت مطلوبی باید باشد و هم همزمان، نگاه به آینده و حفظ منابع برای آیندگان وجود داشته باشد. این تفکر است که تعاریفی را برای گردشگری پایدار در دنیا شکل میدهد و ما در دنیا با واژههایی مثل «ظرفیت برد» مواجه میشویم. ظرفیت برد مفهومی است که از دل گردشگری پایدار بیرون آمده و ظرفیت مقصد گردشگری را محاسبه میکند و میزان ورود گردشگر به یک سایت را تعریف مینماید تا هم گردشگر بهره کافی را ببرد و هم مقصد دچار تردد بیش از حد و عدم توجه به توان و ظرفیتش نشود. امروز به لطف گفتمان پایداری، ظرفیت برد در یک مکان گردشگری سنجیده میشود تا از حضور خارج از ظرفیت جلوگیری شود و جلوی آسیبهای وارده احتمالی گرفته شود. او در خصوص گردشگری سبز نیز توضیح میدهد: «در مورد گردشگری سبز، باید گفت این مفهومی است که از حدود سال ۲۰۰۰ میلادی و زمانی که بحث تغییرات اقلیمی اهمیت زیادی در دنیا پیدا کرد، بیشتر مورد توجه جهانیان قرار گرفت. خروجی بسیاری از پژوهشها و نشستهای علمی در دنیا در این رابطه است. رویکرد جهانی سبز، توجه را به کاهش تولید گازهای گلخانهای و کاهش تولید دیاکسید کربن و متان معطوف کرده است. حدود هشتاد درصد عامل گرمایش زمین از گاز کربن دیاکسید ناشی میشود و عامل تولید آن، سوختهای فسیلی است. میدانیم که در حال حاضر سوخت غالب در جهان، سوختهای فسیلی هستند. به همین دلیل بحث "گرین" یا سبز که کاهش تولید کربن است، در دنیا توجه ویژهای را به خود جلب کرده است.» هتلها؛ بازیگران پر مصرف و آلاینده وی با اشاره به تجربه سایر کشورها میافزاید: «در بسیاری از کشورها، خصوصاً در کشورهای حوزه خلیج فارس، این بحث با دقت زیادی دنبال میشود. به عنوان مثال در عربستان، امارات و قطر، به شکل ویژهای فضاهای گردشگری را حفظ میکنند و در حفاظت از محیط زیست توجه ویژهای دارند. تمام فرودگاههایشان با پنلهای خورشیدی کار میکند.» اما در این میان، هتلها جایگاه ویژهای دارند. جهانشاهی هشدار میدهد: «هتلها رتبه دوم یا سوم را در آلایندگی شهری دارند. چرا که ماهیت آنها بر اساس مصرفگرایی است و آلودهکننده محیط زیست هستند و کشورها دارند به سمتی میروند که این میزان آلایندگی را مدیریت کنند. در بررسیها آمده که بیش از ۷۰۰ مورد منبع مصرفی وارد هتل میشود. اگر این منابع با رویکرد مدیریت مصرف بهینه وارد هتل شده و مصرف شود، صرفهجویی بسیار زیادی ایجاد خواهد شد.» معیارهای انتخاب هتلهای سبز این مقام مسئول با بیان اینکه هتلها درصد بالایی از آلایندگی محیط زیست را ایجاد میکنند، به شرایط ایران اشاره میکند: «در کشور ما هم که اساس مصرف، بر پایه سوختهای فسیلی است، استفاده از انرژی تجدیدپذیر زیر دو درصد است. همچنین برنامههای جدی برای جایگزینی سایر اقلام مصرفی در جهت چرخه بازیافت وجود ندارد. بنابراین هتلهای ما بسیار پرمصرف هستند.» او از برنامههای آموزشی و اطلاعرسانی در دو سال اخیر سخن میگوید و اینکه «بهبود شاخصهای پایداری در زنجیره خدمات گردشگری» موضوعی است که سرلوحه فعالیتهای آنها قرار گرفته است. جهانشاهی خاستگاه طرح «نشان هتل سبز» را اینگونه شرح میدهد: «جایزه "وجدان محیط زیست در کسب و کارها" که مدتی پیش سومین دوره آن برگزار شد، نگاهی مبتنی بر مسئولیت اجتماعی بود و سعی کردیم دید جدیدی هم به موضوع داشته باشیم و مبحث گردشگری را هم به آن اضافه کنیم. در سال گذشته حدود ۲۵ شخصیت حقیقی و حقوقی در صنعت گردشگری را معرفی کردیم. سعی کردیم دامنه وسیعی در طول زنجیره تأمین و خدمات گردشگری که به بحث توجه به مسائل محیط زیستی، بهینهسازی مصرف منابع و گردشگری سبز در کار خود توجه میکنند را شناسایی و تجلیل کنیم. این موضوع باعث شد تا به این فکر بیفتیم که برای گردشگری به صورت مجزا، یکسری شاخص تعریف کنیم و کسب و کارهای مرتبط را با آن شاخصها بسنجیم. هدفگذاری ما روی هتلها متمرکز شد؛ به همان دلیلی که ذکر شد: پرمصرف بودن، پرهزینه بودن و آلایندگی بالای آنها در محیطهای شهری. همه این موارد باعث شد که تصمیم بگیریم امسال "نشان هتل سبز" را طراحی کنیم.» شاخصهای این نشان در چهار حوزه تعریف شد: 1. بهینهسازی مصرف آب 2. بهینهسازی مصرف انرژی (که برای استفاده از انرژی تجدیدپذیر در آن امتیاز در نظر گرفته شد) 3. مدیریت پسماند (به عنوان چالش مهم کشور) 4. رفتارهای اجتماعی هتلها نسبت به جوامع محلی به گفته جهانشاهی، همه این موارد، چالشهایی است که کشور با آنها درگیر است. او در توضیح هر یک میگوید: «در بحث آب، هر ۳۱ استان ما با بحران آب مواجه است. در ۵۰ سال گذشته، سالی یک میلیمتر کاهش بارندگی داشتیم و در برخی سالها این میزان بیشتر هم بوده است. از سوی دیگر منابع آبهای زیرزمینی را در برخی موارد بالای ۹۰ درصد مصرف کردیم تا به چالشهای جدی نظیر فرونشست رسیدیم. اصفهان، فارس، تهران، خراسان رضوی و کرمان که بیشترین میزان فرونشست را دارند، جزو اولین استانهای گردشگرپذیر کشور هم هستند. اثر این فرونشستها در آثار تاریخی ما هم به وضوح دیده میشود. تعدادی از آثار جهانی کشور به صورت جدی درگیر فرونشست هستند. بنابر این، به راحتی میتوان به اهمیت موضوع بهینهسازی مصرف آب در کشور، خصوصاً در هتلها پی برد.» او در مورد شاخص انرژی نیز هشدار میدهد: «مورد بعدی مصرف انرژی است که ما با کمبود آن در مقابل نیاز مردم مواجه هستیم؛ تا حدی که به قطعی برق خانهها رسیدیم. با آمدن فصل سرما هم با ناترازی در مصرف گاز مواجه خواهیم شد. این کمبودها دارد به مراحلی میرسد که زندگی مردم را به صورت جدی تحت تأثیر قرار داده است. خصوصاً در مورد کمبود آب، موج مهاجرتها شروع شده و در برخی موارد تعارضات اجتماعی پدید آمده است.» در مورد شاخص سوم، یعنی مدیریت پسماند، جهانشاهی میافزاید: «این یکی دیگر از موارد مهم و مورد توجه است. تولید بالای زباله در کشور ما روزانه ۵۵ هزار تن است. خصوصاً استانهای مازندران و گیلان که گردشگر بیشتری وارد آنها میشود، دهههاست با مشکل جدی مدیریت پسماند مواجه هستند. در حال حاضر ۲۰۰ هکتار از جنگلهای شمال کشور محل دپوی زباله است. از آنجا که بحث بازیافت زباله در کشور ما ضعیف است و تنها حدود ۱۵ درصد زباله تولیدی بازیافت میشود، این امر خود موجب آلودگیهای محیطی بیشتر است. سرانه تولید زباله در کشور ما بیش از استاندارد جهانی است، همانطور که در مصرف انرژی بیشتر از مصرف سرانه دنیا مصرف میکنیم.» شاخصهای اجتماعی و فرآیند ارزیابی او درباره شاخص اجتماعی نیز توضیح میدهد: «مسائل اجتماعی را نیز در خصوص بحث سبز، برای هتلها مد نظر قرار دادیم. سطح تعامل هتل با جامعه اطراف را سنجیدیم؛ اینکه تعامل آن با جامعه بومی چگونه است و چگونگی مسئولیت اجتماعی آنها را ارزیابی کردیم.» جهانشاهی با مقایسه وضعیت جهانی میگوید: «در کشورهای دیگر از بسیاری از این موارد عبور کردهاند. آنها به بحث "صفر کردن تولید کربن" رسیدهاند و در مصرف آب و انرژی به بهترین سطح مصرف بهینه دست یافتهاند. ما سعی کردیم روشمان را به روشی که سازمان جهانی گردشگری در تعیین روستاها و شهرهای گردشگری سبز استفاده میکند، نزدیک کنیم. ما هم مثل الگوهای جهانی از شیوه خوداظهاری در گزارش توسط هتلها استفاده کردیم. گزارشها به صورت دیجیتال برای ما ارسال شد. با جامعه هتلداران ایران بحث شد و هیئت مدیره تصمیم به همکاری گرفت.» وی درباره نحوه ارزیابی میافزاید: «در گذشته حرکتهایی در این خصوص به صورت محدودتر شده بود، اما اینکه به این شکل گسترده و در خود ایران به صورت جامع این بحث تعریف و اجرا شود، اتفاق نیفتاده بود. ما شش داور داشتیم که برخی از آنها جزو ارزیابهای هتلها هستند و به این دلیل به این امور اشراف کامل دارند. در نهایت تا روز آخر مهلت ارسال آثار، با ۵۵ هتل از ۱۲ استان و منطقه آزاد کیش مواجه شدیم که ۸۰ درصد آنها، هتلهای ۴ و ۵ ستاره بودند. نزدیک به ۵۰ درصد این هتلها جزو هتلهای گروهی بودند. در دنیا هم همینطور است، اغلب این استانداردها در گروههای هتلی، طبق پروتکلهای واحد رعایت میشود. تعدادی از هتلها هم با اینکه قدیمی بودند، بازسازی و مرمت شده بودند و تجهیزات جدید به کار بسته بودند.» ریشههای مصرف بالا در هتلهای ایران جهانشاهی به تحلیل علل این مصرف بالا میپردازد: «به طور کلی ۳۰ درصد هتلهای ما بالای ۵۰ سال عمر دارند. عددی در حدود ۲۷۰ هتل ساخته شده در ایران بالای ۵۰ سال عمر دارند. بیشتر هتلهای ۵ ستاره ما هم قدیمی هستند، به جز چند هتلی که در سالهای اخیر ساخته شدهاند. اما باید به این نکته هم توجه کرد که هتلهای جدیدتر که در ۳۰ تا ۴۰ سال اخیر ساخته شدهاند، به روشها و تکنیکهای سبز توجه نکردهاند. چون در کشور ما انرژی ارزان و فراوان است و این باعث شده که ما به تکنولوژیهای روز دنیا در جهت کنترل مصرف اهمیت ندهیم. به عنوان مثال، چرا باید سیستمهای مصرف انرژی در اتاقها و طبقاتی که فاقد میهمان هستند، کار کند؟ بر این اساس، هم هتلهایی که به سمت کهنسالی رفتهاند و هم هتلهایی که جدیداً ساخته شدهاند، با همان نگاه سنتی ساخته شدهاند. وقتی بررسی میکنیم، میبینیم هتلی که تنها ۲۰ سال از ساختش گذشته، چقدر پرمصرف است و در مقایسه با نمونه مشابهش در دیگر کشورها، چه در سازه و چه در مدیریت مصرف، حدود ۵۰ درصد منابع را هدر میدهد.» انرژیهای تجدیدپذیر؛ راهکاری برای تابآوری وی با اشاره به پتانسیل بالای کشور در حوزه انرژی خورشیدی میگوید: «۹۰ درصد مساحت کشور، بیش از ۳۰۰ روز در سال آفتابی است. ما منبع انرژی تقریباً پایانی در خصوص انرژی خورشیدی داریم. در خصوص انرژی بادی هم در برخی استانها این امکان فراهم است، البته هزینه نیروگاههای بادی در کشور ما بالاست. اما مناسبترین منبع، همین انرژی خورشیدی است. شتابی که استفاده از انرژی خورشیدی در دنیا دارد، بسیار بالاست. شاهدیم که قیمت پنلها کاهش مییابد و قدرت باتری آنها بیشتر میشود. چین در این خصوص سردمدار است و حدود ۴۰ درصد از انرژی خودش را از انرژیهای تجدیدپذیر تولید میکند. این عدد در مورد ترکیه ۱۲ تا ۱۵ درصد است. در کشور ما سهم انرژیهای تجدیدپذیر ۱.۵ تا ۲ درصد است که بسیار کم است، اما نسبت به گذشته رشد اندکی پدید آمده است.» جهانشاهی به یک نمونه موفق اشاره میکند: «استفاده از این پنلهای خورشیدی این امکان را به وجود میآورد که برق تولیدی را بتوان به شبکه برق سراسری وارد کرد و به دولت فروخت. یک اقامتگاه در کاشان به درآمد پایدار رسیده است و در حال گسترش این نیروگاه خورشیدی در فضای خود است تا با قیمت پلکانی به دولت بفروشد. این موضوع میتواند نیاز خود مجموعهها را پوشش دهد و در عین حال درآمدزایی هم برایشان ایجاد کند، خصوصاً در فصول قطعی برق که در کشور وجود دارد.» او در پایان این بخش میافزاید: «برای تولید برق سبز گردشگری، با همکاری سازمان انرژی تجدیدپذیر در حال توافق هستیم تا نشستهای مشترک بگذاریم و بتوانیم اقدامات جدیتر و گستردهتری انجام دهیم.» سیاستهای تشویقی و چشمانداز آینده جهانشاهی در پایان درباره ضرورت تحول و سیاستهای تشویقی میگوید: «ما با یک بازه ۱۰ تا ۱۵ ساله تأخیر وارد این مباحث شدهایم. میلیاردها تومان در مورد تأسیسات گردشگری هزینه شده است. اگر این گفتمان وجود داشت، میتوانستیم بگوییم این سرمایهگذاریها در جهت گفتمان سبز صورت گرفته است. کاری را که شروع کردهایم سالها بعد نتیجه خود را نشان خواهد داد و بسیار با اهمیت است. ما فرصتهای زیادی را از دست دادهایم و باید هوشیار باشیم تا فرصتهای بیشتری را از دست ندهیم.» وی با بیان اینکه در بسیاری از کشورها، دیدگاه سبز تبدیل به قانون شده است، توضیح میدهد: «در آن کشورها هزینه استفاده از آب، انرژی و تولید پسماند آنقدر زیاد است که آنها ناگزیر به مدیریت این مباحث هستند. چیزی که در این حوزه به آنها کمک میکند، دانش است. حتی در مواردی از هوش مصنوعی برای استخراج الگوریتمها برای چگونگی مصرف انرژی استفاده میکنند. در این کشورها هم مقررات، این الزام را ایجاد میکند و هم سیاستهای تشویقی وجود دارد.» جهانشاهی از طراحی سیاستهای تشویقی در ایران خبر میدهد: «ما یکسری سیاستهای تشویقی را طراحی کردیم که امیدواریم بتوانیم آنها را اعمال کنیم. یکی اینکه تأسیسات گردشگری بتوانند با قراردادن پنلهای خورشیدی تبدیل به نیروگاههای برق شوند و حتی بتوانند بیش از نیاز خود برق تولید کنند و با فروش آن به دولت و شبکه برق مرکزی، در هزینههای خود صرفهجویی کنند. دیگر اینکه تأسیسات در حال ساخت یا مرمت که این الگوها را مد نظر گرفته باشند، بتوانند از تسهیلات بیشتری استفاده کنند یا در اولویت اعطای تسهیلات باشند. همه اینها باعث میشود تا سهم رفتارهای سبز را در خدمات گردشگری بیشتر ببینیم.» او در پایان با بیان اینکه این حرکت بازخوردهای خوبی داشته، خاطرنشان میکند: «ما شاهد این هستیم که در کارگروههای تخصصی هتلداری در این باره بحث میشود و برخی از هتلهایی که موفق به اخذ نشان نشدهاند در تلاش هستند که این استانداردها را اعمال کنند. این گفتمان باید به گفتمان غالب در هتلهای کشور بدل شود. حرکتی است که میتواند به حرکت به سمت گردشگری پایدار و توسعه پایدار سرعت ببخشد و هتلها را به برندی مشخص در زمینه تکنولوژی سبز تبدیل کند.» ✍🏻 مریم کاظمی زاده
ایجاد شده: 19/آبان/1404 آخرین ویرایش: 19/آبان/1404 اخبار داخلی
ب گزارش هتل نیوز ؛ همایش و کارگاه آموزشی «پدافند غیرعامل در تاسیسات گردشگری» ویژه مدیران واحدهای اقامتی مشهد امروز با میزبانی کمیسیون گردشگری اتاق بازرگانی و اداره کل میراث فرهنگی ،گردشگری و صنایع دستی خراسان رضوی برگزار گردید. در این دوره اهمیت توجه به اصول، استانداردها و الزامات اجرایی پدافند غیرعامل بهعنوان کلید توسعه پایدار و ایمن گردشگری و همچنین توجه به مدیریت بهینه و تدابیر ایمنی در تمامی بخشهای گردشگری مورد تاکید قرار گرفت. «مژگان ثابت تیموری»، رئیس کمیسیون گردشگری و صنایع دستی اتاق مشهد در این همایش عنوان نمود: با برنامهریزی دقیق و اجرای صحیح تدابیر پدافند غیرعامل، میتوان گردشگری را در کشور به سمت توسعه پایدار و ایمن سوق داد. پدافند غیرعامل نباید تنها به عنوان یک رویکرد نظامی دیده شود؛ بلکه مدیریت بهینه و تدابیر ایمنی در تمامی بخشهای گردشگری، به ویژه در شرایط بحرانی، باید مورد توجه ویژه قرار گیرد. «سید جواد موسوی»، مدیرکل میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی خراسان رضوی نیز در سخنانی تاکید نمود: یکی از چالشهای اساسی در طراحی تاسیسات گردشگری، بیتوجهی به ویژگیهای اقلیمی و فرهنگی منطقه است. در برخی تاسیسات، نمای ساختمانها با شیشههای بزرگ طراحی شده که در شرایط اقلیمی مشهد که بادهای شدید و سرمای زیاد را تجربه میکنیم، اصلاً مناسب نیست. چنین تصمیمات اشتباهی ممکن است به مشکلات جدی در حوزه ایمنی منجر شود. در ادامه کارگاه آموزشی مدیرکل پدافند غیرعامل استانداری خراسان رضوی.مسئول واحد آموزش اداره کل استان و استاد ذیربط بصورت مبسوط به بیان قوانین و مقررات و مسائل علمی و تخصصی مربوطه پرداختند. در این همایش مدیران هتل های مشهد (بویژه هتل های ۱و ۲ ستاره)هتل آپارتمان.مهمان پذیر و خانه مسافر حضور داشتند. ✍🏻 مسعود منتجبی - مرکز خراسان رضوی
ایجاد شده: 19/آبان/1404 آخرین ویرایش: 19/آبان/1404 اخبار داخلی
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ؛ سازمان جهانی گردشگری با هدف ارتقای ایمنی و تابآوری در مقاصد گردشگری، فراخوان چالش SAFE-D را منتشر کرد. این رویداد بینالمللی به دنبال شناسایی و حمایت از ایدهها و نوآوریهای فناورانه در سه حوزه کلیدی است ؛ ✅ بلایای طبیعی، تغییرات اقلیمی و تهدیدات بهداشتی: شامل سامانههای هشدار هوشمند، هوش مصنوعی در پیشبینی مخاطرات، راهکارهای تخلیه اضطراری و سیستمهای سلامت و پیشآگاهی. ✅ ایمنی، امنیت و تهدیدات سایبری: توسعه اپلیکیشنهای ایمنی، مدیریت جمعیت، ردیابی لحظهای مسافران و ایجاد سازوکارهای دیجیتال برای محافظت از گردشگران. ✅ ارتباطات بحران و پاسخ پس از حادثه: اطلاعرسانی بلادرنگ، هشدارهای چندزبانه، ردیابی گردشگران و مدیریت ارتباطات در شرایط اضطراری. این ابتکار با شعار "ساختن مقصدهای ایمنتر، دست در دست هم" در سطح جهانی برگزار میشود و فرصتی استثنایی برای نوآوران، استارتاپها و فعالان حوزه گردشگری به شمار میآید. مهلت ثبتنام تا ۳۱ ژانویه ۲۰۲۶ جهت کسب اطلاعات بیشتر و ثبت نام از طریق لینک زیر اقدام فرمایید www.untourism.int/un-tourism-safe-destinations-challenge
ایجاد شده: 19/آبان/1404 آخرین ویرایش: 19/آبان/1404 اخبار خارجی
به گزارش سرویس خارجی هتل نیوز ؛ بر اساس گزارش جدید WTTC، با وجود ظرفیت ایجاد بیش از ۹۱ میلیون شغل جدید در بخش گردشگری تا سال ۲۰۳۵، جهان با کمبود حدود ۴۳ میلیون نیروی کار روبهرو خواهد شد. بیشترین کمبود در حوزه هتلداری با حدود ۸.۶ میلیون شغل برآورد شده است. این بحران بیشتر در مناطق چین، هند و اتحادیه اروپا دیده میشود. شورای جهانی گردشگری خواستار سرمایهگذاری فوری دولتها و بخش خصوصی در آموزش مهارتها، بهبود سیاستهای کاری و جذب نیروهای جوان برای حفظ رشد این صنعت شده است.
ایجاد شده: 21/مهر/1404 آخرین ویرایش: 21/مهر/1404 اخبار خارجی
به گزارش ایتنا ؛ شرکت هواپیمایی اطلس، با بهرهگیری از ناوگان تخصصی شامل هواپیماهای آنتونوف ۲۶، پایپر ۳۱ و پایپر ۳۴ و برخورداری از زیرساختهای فنی و عملیاتی موردنیاز، اعلام کرد که قابلیت اجرای عملیات بارورسازی ابرها در مناطق مختلف کشور را دارد. هواپیمای آنتونوف ۲۶ به عنوان یکی از معدود هواپیماهای مجهز به تجهیزات بارورسازی در ایران، پیشتر نیز در دهه ۱۳۸۰ تجربه موفقی در انجام این عملیات داشته و نقش مؤثری در افزایش بارندگی، کاهش آلودگی هوا و تأمین منابع آبی ایفا کرده است. با توجه به بحران کمآبی و نیاز روزافزون کشور به مدیریت بهینه منابع آب، ناوگان اطلس اعلام کرده است که آمادگی دارد با تکیه بر دانش فنی، تجربه عملیاتی و تجهیزات پیشرفته خود، در پروژههای ملی بارورسازی ابرها نقشی فعال و مؤثر ایفا کند.
ایجاد شده: 27/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 27/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گفته وزیرمحترم میراث فرهنگی، گردشگری و صنایع دستی حدود ۳۵ میلیون و ۸۷۱ هزار نفر در ایام نوروز امسال در کشورمان سفر کرده اند. بر این اساس از ۲۷ میلیون خانوار ایرانی بیش از ۱۱ میلیون خانوار سفر رفتهاند و از مجموع ۸۶ میلیون نفر جمعیت کشور، حدود ۴۰ درصد سفر رفتند و ۶۰ درصد هم سفر نکردهاند! با توجه به این واقعیت و تمرکز حجم بالای سفر در بازه 20 روزه تعطیلات نوروزی به نظر می رسد بتوان سفر ایرانیان در نوروز را نمونه ای استثنایی درسطح جهان برشمرد و آن را با تعطیلات روز ملی در چین یا تعطیلات جشن چند روزه دیوالی در هند مشابه دانست. اما این واقعیت را نباید از نظر دور داشت که در هردو رویداد مذکور 40 درصد مردم آن کشورها همزمان به سفر نمی روند و از این جهت رویداد سفرهای نوروزی ایرانیان در نوع خود مشابه ای ندارد! از سوی دیگر هرساله شاهد اتفاقات زیادی در جریان سفرهای نوروزی هستیم که مفهوم توسعه پایدار گردشگری رابه خودی خود به چالش می کشد: همچون ناهنجاری هایی که نوروز امسال به وضوح بیشتری دیده شد از جمله برداشت خاک در جزیره هرمز یا یادگارنویسی های تخت جمشید که اینها تنها بخش بسیار کوچکی از مشکلات و مصایب سفرهای نوروزی به حساب می آیند. در کنار این موضوعات نباید از کشته شدن 880 تن و مجروح شدن بیش از بیست هزار نفر از هم میهنانمان در تصادفات جاده ای غفلت کنیم. در کنار این موارد ترافیک شدید در مسیرهای منتهی به مقاصد گردشگری ، مصرف بی رویه بنزین که هرساله در نوروز رکورد می زند، آلودگی های زیست محیطی ناشی از هجوم بی رویه گردشگران به مناطق توریستی و تزاحم با جامعه بومی و محلی که در برخی از اوقات گزارش هایی از مقاومت و مشکلات جوامع میزبان به گوش می رسد نیز به کرات مشاهده شد . همه این موارد در کنار کمبود بلیت حمل و نقل در کنار گرانی شدید آن بخاطر عدم توازن در عرضه و تقاضا بویژه در صنعت حمل و نقل هوایی و ریلی را هم بایستی به این موارد اضافه کرد که در کنار خطرات و نابسامانی هایی که در زمینه کمبود ظرفیت اسکان در بسیاری از مناطق کشوررخ می دهد و در نتیجه استقرار در واحدهای غیر رسمی و فاقد استانداردهای لازم برای بخشی از ایرانیان پیش می آید اشاره کرد که در کل به پایین آمدن کیفیت سفر در نوروز می انجامد. در همین زمینه بد نیست اشاره ای به موضوع مهم تغییر اقلیم و پیامدهای آن در کشور نیز اشاره کنیم که از جمله انها رخدادهای آب و هوایی نظیر بارش باران های سیل آسا و صدور هشدارهای قرمز و نارنجی توسط سازمان هواشناسی کشور در ایام نوروز است که نسبت به سالیان قبل بیشتر و تقریبا به یک اقدام عادی و فراگیر تبدیل شده و نشان از این دارد که دیگر فروردین ماه را نمی توان به لحاظ آب وهوایی بهاری دانست و احتمال مواجه در این ایام با آب و هوای زمستانی بسیار است. از منظر عدالت اجتماعی نیز تعطیلات نوروزی 15 روزه برای بخشی از بدنه کارگری کشور که به اصطلاح روزمزد هستند و با انواع بحران های مالی و معیشتی همراه می شوند بسیار عذاب آور و شکننده است و از طرفی استفاده خاص بخشی از کارکنان دولت و نهادها از اماکن اقامتی - مهمانسراها و زایرسراهای ویژه کارکنان دولت و فرهنگیان و ... مورد انتقاد اکثریت مردم قرار گرفته و تولید کنندگان و کار آفرینان کشور نیز همواره نسبت به تعطیلات طولانی این ایام که عملا یک ماه از سال کشور تعطیل و اغلب فعالیت ها بلاتکلیف می مانند شکوه و گلایه دارند. پرواضح است در این شرایط بهترین مدلی که می توان این روند راتغییر داده و شرایط سفر ایرانیان را متحول و مشکلات را کاهش دهد تغییر سبک سفر ایرانیان و خارج کردن ایام نوروز به عنوان پیک مسافرتی است و برای این مهم کاهش تعطیلات نوروزی و تقلیل آن به 4-5 روز که در تقویم رسمی کشور هم پیش بینی شده مورد انتظار است و برنامه ریزی برای انتقال پیک سفر به فصل تابستان به عنوان فصل مسافرت برای همه افراد و خانواده ها و مشابه اغلب کشورهای دنیا پیشنهاد می شود. براین اساس چنانچه دولت بتواند ضمن تبیین این موضوع به آحاد مردم ایام تعطیلات نوروزی را به سمت تعطیلات کوتاه مدت تقلیل داده و سفر ایرانیان در این ایام متمرکز بر دیدار از فامیل و بستگان ( گردشگری وی اف آر) شود و از تبلیغات بی رویه سفر نیز خودداری گردد ستادهای خدمات سفر در کشور جمع و جور شده و بسیج امکات دولتی محدودتر خواهد شد و مسلما هزینه های سربار هم کاهش خواهد یافت و مشکلات پیش گفته به حدقابل توجهی کاهش و رفع خواهد شد. بیاییم برای حفظ جان هم میهنانمان و حفظ آبرو و عزت ایرانیان و پایداری زیست محیطی در کشور و مسافرت های نوروزی طرحی نو در اندازیم. ✍️ فرید جواهرزاده - رییس دوره اول و دوم انجمن علمی طبیعت گردی ایران
ایجاد شده: 22/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 22/فروردین/1404 مقالات و یادداشت ها
به گزارش ایتنا ؛ اظهارات اخیر وزیرگردشگری مبنی بر سفر ۴۵ میلیون ایرانی و تفسیر آن به عنوان نشانهای از "زندگی بانشاط مردم" در شرایطی مطرح شده که کشور با چالشهای اقتصادی بیسابقه ، تورم افسارگسیخته ، کاهش قدرت خرید و نرخ بالای بیکاری مواجه است. این ادعا نه تنها با واقعیتهای جامعه فاصله دارد ، بلکه نشاندهنده نگاهی کاملاً غیر واقع بینانه و بعضاً تحقیر آمیز به معضلات مردم است. در ادامه به چند جنبه کلیدی این موضوع پرداخته میشود : 1️⃣ تناقض آشکار بین آمار و واقعیتهای اقتصادی طبق آخرین آمار مرکز آمار ایران ، جمعیت کشور حدود ۸۵ میلیون نفر است. ادعای سفر ۴۵ میلیون نفر (بیش از نیمی از جمعیت) در شرایطی مطرح میشود که : ▫️ حدود ۳۰ میلیون نفر زیر خط فقر مطلق زندگی میکنند (منبع : گزارشهای مجلس). ▫️ قدرت خرید مردم نسبت به دهه گذشته حدود ۶۰٪ کاهش یافته است . ▫️ هزینههای اولیه زندگی (مسکن ، خوراک ، درمان) بیش از ۸۰٪ درآمد خانوارها را میبلعد. ▫️ پرسش اصلی این است : چگونه جامعهای که بیش از نیمی از آن حتی توان تهیه کالاهای اساسی را ندارد ، میتواند چنین حجمی از سفر را تجربه کند؟ 2️⃣ تعریف "سفر" در آمار دولتی : فریب آماری یا بازی با کلمات؟ وزیر گردشگری بهطور عمدی یا غیرعمد، به جای تفکیک آمار "مسافرتهای تفریحی واقعی"، احتمالاً هر نوع جابهجایی (حتی سفرهای ضروری ، زیارتی ، کاری یا مهاجرتهای تحمیلی) را در این عدد گنجانده است. بسیاری از این "سفرها" ممکن است شامل موارد زیر باشد : ▫️ رفت و آمدهای شغلی (مانند رانندگان کامیون). ▫️ سفرهای اجباری خانوادهها به دلیل گرانی مسکن و زندگی در حاشیه شهرها. ▫️ سفرهای زیارتی کمهزینه که عمدتاً توسط خیرین تأمین میشود. ▫️ حتی اگر این آمار را بپذیریم ، اکثر این سفرها نه از روی نشاط ، بلکه به دلیل فشار معیشتی بوده است. 3️⃣ عدم توجه به بحرانهای ساختاری ادعای "زندگی بانشاط" در حالی مطرح میشود که : ▫️ بیش از ۶۰٪ جمعیت از حداقل دستمزد زندگی میکنند. ▫️ طبق نظر کارشناسان ، ایران یکی از گرانترین کشورهای جهان برای سفر داخلی است (هزینه اقامت ، حملونقل و خوراک نسبت به درآمد مردم). ▫️ بسیاری از خانوادهها حتی توان پرداخت هزینه یک شب اقامت در یک شهر نزدیک را ندارند. 4️⃣ پیامدهای اجتماعی اینگونه اظهارات این سخنان به جای امید آفرینی به دلیل شکنندگی روانی جامعه، میتواند به موارد زیر دامن بزند : ▫️ تقابل گفتمانی بین دولت و مردم : وقتی مسئولان از "واقعیتهای موازی" سخن میگویند ، اعتماد عمومی بیشتر تخریب میشود. ▫️ عادیسازی فقر: ارائه آمارهای غیرواقعی ، عمق فاجعه معیشتی را کمرنگ جلوه میدهد. 5️⃣ راهکارهای پیشنهادی برای شفافیت وزیر گردشگری باید به جای کلیگویی ، دقیقاً توضیح دهد : ▫️ منبع این آمار چیست؟ (آمار دقیق سفرهای تفریحی، کاری ، زیارتی و...). ▫️ هزینه متوسط این سفرها چقدر بوده است؟ ▫️ چند درصد از این سفرها مربوط به دهکهای پر درآمد بوده است؟ جمعبندی : ادعای سفر ۴۵ میلیون ایرانی بیشتر به یک جوک تلخ شبیه است تا گزارشی واقعی. این اظهارات یا ناشی از عدم درک درد مردم است یا تلاشی برای لاپوشانی عمق بحران اقتصادی با نشان دادن تصویری غیرواقعی از ایران. به جای انتشار آمارهای عجیب ، دولت باید پاسخ دهد که چرا مردم حتی توان سفرهای درونشهری با مترو را هم از دست دادهاند!
ایجاد شده: 8/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 8/فروردین/1404 اخبار داخلی
به گزارش سرویس خارجی ایتنا ؛ شرکتهای فعال در صنعت مهماننوازی بریتانیا از سازمان رقابت و بازارها (CMA) درخواست کردهاند که بازار انرژی این کشور را مورد بررسی قرار دهد. آنها معتقدند که کسبوکارهای کوچک در این صنعت، شامل هتلها، رستورانها و مراکز تفریحی، ممکن است در نتیجه سیاستهای ناعادلانه و نبود شفافیت در بازار انرژی، هزینههای گزافی پرداخت کرده باشند. طبق گزارشها، شرکتهای تأمینکننده انرژی از تاکتیکهای تهاجمی فروش و کمیسیونهای پنهان استفاده کردهاند که منجر به افزایش شدید هزینههای انرژی برای کسبوکارهای مهماننوازی شده است. این امر در بحبوحه بحران هزینههای زندگی و افزایش قیمتها، فشار مالی زیادی به صنعت وارد کرده است. سازمان UKHospitality، سازمان اصلی نماینده این صنعت، خواستار تحقیقات جامع در مورد این موضوع شده است تا مشخص شود آیا شرکتهای تأمینکننده انرژی از موقعیت خود برای افزایش غیرمنصفانه قیمتها سوءاستفاده کردهاند یا خیر.
ایجاد شده: 5/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 5/فروردین/1404 اخبار خارجی
به گزارش ایتنا ؛ کمبود جهانی هواپیما به یکی از بزرگترین چالشهای صنعت هوانوردی تبدیل شده است، بهطوری که حتی هواپیماهای کارکرده و با عمر بالا نیز در بازار نایاب شدهاند. نرخ تحویل هواپیماهای نو توسط تولیدکنندگان هنوز ۳۰ درصد کمتر از سطح پیش از پاندمی است، در حالی که تقاضای سفرهای هوایی در سطح جهانی از سال ۲۰۱۹ نیز فراتر رفته است. سفارشهای معوق به ۱۷ هزار فروند رسیده است که معادل ۵۰ درصد از کل ناوگان فعال فعلی در دنیاست؛ با این وضعیت، رفع این عقبماندگی ۱۳.۵ سال زمان میبرد و میانگین زمان تحویل هواپیماهای جدید را به ۷ سال افزایش خواهد داد. افزایش تقاضا و کاهش عرضه، هزینه اجاره و خرید هواپیماها را به بالاترین سطح تاریخی خود رسانده است. تأثیرات این بحران بر ایران در چنین شرایطی، شرکتهای هواپیمایی جهانی سعی دارند ناوگان فعلی خود را با هر روشی حفظ کنند، که این امر موجب افزایش سن ناوگان هوایی و کاهش عرضه هواپیماهای کارکرده در بازار میشود. هواپیماهای قدیمی کمیابتر و گرانتر خواهند شد و این موضوع میتواند هزینههای نوسازی ناوگان هوایی ایران را تا ۲۰ درصد افزایش دهد. با توجه به محدودیتهای موجود، کمبود هواپیما در ایران میتواند مخاطرات ایمنی را افزایش داده و فشار مضاعفی بر شرکتهای هواپیمایی داخلی وارد کند. کارشناسان معتقدند که تشدید این بحران، نیاز به سیاستگذاریهای جدید در حوزه تأمین ناوگان هوایی ایران را ضروری میسازد. بازنشر با ذكر منبع بلامانع است.
ایجاد شده: 2/فروردین/1404 آخرین ویرایش: 2/فروردین/1404 اخبار داخلی